Tesla aksjer

[emurof]

Ja, fordi Tesla har puttet batteriene i andre biler. De er begrenset av batteriproduksjon.

Det har gått 3-4 år siden annonsering av Roadster og Semi. Semi skulle ha kommet i 2019(!) Å bare si de har begrenset tilgang og allokerer til andre produkter holder rett og slett ikke vann når det har gått snart 4 år.

Det gjør det når de rent faktisk er begrenset av tilgangen på batterier.

[emurof]

Jeg ville ikke satt friske penger i TSLA akkurat nå. Om en skal holde eller selge kommer jo ann på horisont og inngangspris.

Om man vil sette inn penger i Tesla kommer jo an på om man har tro på selskapet på sikt. Hvis man har det, er det ingen grunn til å vente. Tesla kan like gjerne fortsette oppover som å gi flere kjøpsmuligheter under dagens nivå.

Har man tro på Tesla, kan man like gjerne kjøpe seg inn i dag. Er man investor så bør man uansett kunne vente minst 5-10 år.

[RuneW]

Høyeste kurs ved børsslutt noen sinne i går. $894 blank. Passer bra etter streaken med rekordkvartaler.

Ny ATH i dag.

[Wenche]

Well done Tesla 🎉 ATH intraday $910, og ATH sluttkurs på $909,68🍾🥂
Tesla ble også oppgradert til BB+ av S&P idag 🤩

[emurof]

Sist Tesla var rundt 900 så var P/E nesten ti ganger høyere enn i dag.

Litt å tenke på for de som hele tiden har trukket frem Teslas P/E for å argumentere for at selskapet er overpriset. Sier kanskje litt om hvor nyttig det er å bruke P/E på vekstselskaper.

[Klykken]

Ser ut til å bli en moonday. Opp over $930 i skrivende stund i premarket. Mange analytikere har også oppjustert sine kursmål til over nåværende kurs, som antageligvis er en bidragsyter.

[Sandvika]

Ser ut til å bli en moonday. Opp over $930 i skrivende stund i premarket. Mange analytikere har også oppjustert sine kursmål til over nåværende kurs, som antageligvis er en bidragsyter.

Hertz har akkurat bestilt 100.000 biler til en samlet verdi av 4.2mrd usd.
godt nytt mtp at Tesla både når ut til nye brukergrupper og bygger backlog. Er dog ikke enig med analytikere som skriver at dette er nær markedspris for bilene da Hertz garantert har forhandlet inn service avtalt i 42000usd per bil. Om avtalen inneholder noe annet enn enkleste TM3 så fremstår avtalen som enda billigere for Hertz.

[Sandvika]

Må også få påpeke at det er et lite paradoks i at en beslutning i et Hertz verdsatt til 1.4bUSD  om å kjøpe biler verdt 4.2busd kan øke verdien av Tesla med  30-40bUSd

[RuneW]

Må også få påpeke at det er et lite paradoks i at en beslutning i et Hertz verdsatt til 1.4bUSD  om å kjøpe biler verdt 4.2busd kan øke verdien av Tesla med  30-40bUSd

Sikkert, om man regner kun i "kroner og øre" (og ikke tar med signalverdien av denne dealen).

Men det er jo ikke sikkert det bare er Hertz-dealen som er grunnen til dette bykset heller da.

Edit: Nå må aksjen roe seg ned litt, eller blir det mye mer enn $1000 ved nyttår (som var min gjetning).

[emurof]

Må også få påpeke at det er et lite paradoks i at en beslutning i et Hertz verdsatt til 1.4bUSD  om å kjøpe biler verdt 4.2busd kan øke verdien av Tesla med  30-40bUSd

Hva skjer når noen kjører en Tesla?

De får lyst på en Tesla.

Dette er massiv gratis prøvekjøring/reklame og rekruttering av kunder til Tesla.

[Sandvika]

Må også få påpeke at det er et lite paradoks i at en beslutning i et Hertz verdsatt til 1.4bUSD  om å kjøpe biler verdt 4.2busd kan øke verdien av Tesla med  30-40bUSd

Var vel akkurat det jeg impliserte i min første post?

Hva skjer når noen kjører en Tesla?

De får lyst på en Tesla.

Dette er massiv gratis prøvekjøring/reklame og rekruttering av kunder til Tesla.

[geirci2]

Aksjen går "amok" i dag; lucky me :-)

[Veggen]

Nå blåser det friskt 

[emurof]

Det er nesten som det føles som det går litt for raskt oppover. Men på den annen side kan det jo være en reprising som følge av alt som har skjedd i det siste (og alle potensielle negative faktorer som har falt fra).

Ingen vet, så det eneste man kan gjøre er å vente.

[Cem]

Er det god tid til å selge nå?