Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 565 kroner per år. elbil.no/medlemskap

Hvilken sikring/krets og lader til 32A lading av Ioniq EV?

Startet av Sil, fredag 16. november 2018, klokken 18:36

« forrige - neste »

Sil

Beklager for at jeg skriver ikke så bra norsk - håper at dere forstår meg. :)

Jeg har kjøpt en Hyundai Ioniq EV, og skal ha den i mars. Men jeg vil gjerne ha en ladeboks montert av elektriker snart.

Elektrikeren jeg har snakkert med sier at en 32A 1-fase er ikke noe problem. Er det vanlig her i norge? Jeg ser mange tråder her med referanser til 3-faser... Ioniq trenger jo 1-fase, ikke sant?

Så, hvis dette stemmer, hvilken ladeboks som støtter 32A er anbefalt?
2019 Hyundai Ioniq EV (Teknikkpakke, skinnseter, Platinum Silver Metallic)

Zimon

Jeg har en Salto med uttak, slik som denne - https://www.salto.no/ladeprodukter/ladestasjoner/saltoboks-type-2-uttak

Min er en 32A utgave, men er låst til 20A når jeg lader. Merk at selv om det er en 32A lader og 32A kurs så vil ladere bli låst til 28A maks om det følges lovverket og anbefalinger. En 32A kurs skal takle 32A i kort periode, en 16A vil klare 16A, men de trekker av 10% når det er snakk last over tid. Dette grunnet sikkerhet og unngå "over tid" problemer med anlegget. En elbil vil jo stå å lade på den effekt som er satt over en time+++.
Hyundai Ioniq EV (utlevert juni 2018)

Bosted - Flateby, Enebakk kommune.

Sil

Hmm, så hvis det blir koblet til en 40A kurs, med 32A sikring, jeg lader med maks av 28A i "best case scenario"? Det går helt fint.

Jeg skal ta en titt på Salto bokser. :)
2019 Hyundai Ioniq EV (Teknikkpakke, skinnseter, Platinum Silver Metallic)

elektrolux

Det beste er en dynamisk ladestasjon som tilpasser ladingen til husets øvrige last. Slike ladeløsninger er relativt nye og gjerne kostbare, men vi har Zappi som gir disse mulighetene for hyggelige 6490.-

Perfekt tilpasset lading av Ioniq.
Stavanger:

Selger utstyr for EV lading og energieffektivisering via http://elbilhjelpen.no AS

Har for tiden Tesla S85, Smart ED, BMW C- evolution, Carver S+, Monotrazer MTE-150, Citroen C1 EVie, div. Think og PSA Classic og City 2010 model, Chin 3 hjuler Pickup, Buddy M9 samt Vectric scooter. Venter på Microlino og Aptera #2246

Daglig leder i Elbilhjelpen.no

© 2024, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA