Oppfordrer alle her inne til og sende mail til BOS kia! Angående pris!

[Arthur Morgan]

 


Alle som leser dette sleng dere på!
Nå kjører vi på med og sende avgårde epost til bos Kia
om de syke prisene på kia niro ev som ble offentliggjort i går !
La oss gi dem et lite hel... med klage e-poster på prisingen!
Undertegnede har til info akkurat sendt avgårde mail

[navyelsen]

Føler vel at Bjørn allerede har gjort sitt for å drive opp prisen.
Mye omtale, som utelukkende er positiv. Det sier vel litt når han blir invitert til lukket lanseringsfest og får utdelt t-skjorte med påskriften #KiaBjørn

[SurSnasen]

BOS skal bombes med mail, fora skal bombes med klagetråder, og man skal spre negativiteten i hytt og gevær. Pga prisen.

Hva med det svært begrensede antallet biler som skal komme?

Kia har satt en helt riktig pris. Når flippe-Kona'er selges over en lav sko til 450 000 kroner, så kan man vel ikke klage på at man slipper unna med 377 000 kroner på e-Niro?

[xyzzy]

BOS skal bombes med mail, fora skal bombes med klagetråder, og man skal spre negativiteten i hytt og gevær. Pga prisen.

Hva med det svært begrensede antallet biler som skal komme?

Kia har satt en helt riktig pris. Når flippe-Kona'er selges over en lav sko til 450 000 kroner, så kan man vel ikke klage på at man slipper unna med 377 000 kroner på e-Niro?

Helt enig. Antallet er et stort problem. Prisen er, i forhold til etterspørselen, ikke for høy.

[hELgenen]

Og som det har vært sagt før - prisen Kia setter er definitivt avhengig av antall biler de får...

[Touring]

De setter vel maks pris som selger 2000 biler.  Ikke værre enn det.

[Zuexi]

Kia har satt en helt riktig pris. Når flippe-Kona'er selges over en lav sko til 450 000 kroner, så kan man vel ikke klage på at man slipper unna med 377 000 kroner på e-Niro?

Får man kjøpt e-Niro til 377.000,-?
...Tenkte meg det.

[lirekassa]

Hvor mange KONAer har faktisk blitt solgt for så høy sum som 450 000,-? Inkludert i den prisen er for øvrig også vinterdekk...

[cabrius]

Forsåvidt enig i at prisen er i høyeste laget, men igjen; folk er tydeligvis villig til å betale ågerpris på finn.no for å slippe venting. Det betyr egentlig at bilen er underpriset og burde/kunne justeres etter tilbud-etterspørsel forholdet. Fint for dem, og kjedelig for meg som primært vil ha en bil med tilstrekkelig plass og rekkevidde til en kurrant pris. Synes forøvrig det antydede produksjonsvolumet er mer skandaløst. Virker som de egentlig ikke vil ta elbilmarkedet seriøst, når så mange står i kø og tygler om å få kjøpe bilen. Jeg som var treg med å få ut fingeren må vel se langt uti 2020 før jeg får sjansen. Er det virkelig bare Tesla og Nissan som klarer/gidder å produsere store volum?

[lirekassa]

Selv om en liten andel selges for overpris på Finn.no, så betyr ikke det automatisk at alle i køen er villige til det samme.

[xyzzy]

Selv om en liten andel selges for overpris på Finn.no, så betyr ikke det automatisk at alle i køen er villige til det samme.

Selvfølgelig ikke. Det holder at 2000 er villig til å gjøre det neste år.

[geear]

BOS skal bombes med mail, fora skal bombes med klagetråder, og man skal spre negativiteten i hytt og gevær. Pga prisen.

Hva med det svært begrensede antallet biler som skal komme?

Kia har satt en helt riktig pris. Når flippe-Kona'er selges over en lav sko til 450 000 kroner, så kan man vel ikke klage på at man slipper unna med 377 000 kroner på e-Niro?

En Kona til 450 000,- på Finn går antageligvis 10-20k billigere i virkeligheten, og den har også leveringsomkostninger og vinterhjul med i pakken. Og antageligvis soltak.

En e-Niro til 377 er det faktisk ikke mulig å kjøpe. Det er villedende og ulovlig markedsføring. Metalliclakk kommer i tillegg, og det var umulig for oss å bestille den uten. Så leveringsomkostninger og vinterhjul. Og skal den være tilsvarende som en Kona til 450k så må du legge på soltaket også. Hvor er vi da? 415-420k?

[SurSnasen]

Får man kjøpt e-Niro til 377.000,-?
...Tenkte meg det.

Ai, beklager, 377 400. Dersom man faller i gruppen som får tilbud om First Edition, og kan ta levering i nærheten av Drammen. Ok, beklager. Burde spesifisert det.
Men da er det meget mulig at det kommer rimeligere utgaver når røkla får mulighet for å kjøpe (en dag der ute i fremtiden etter et par julefeiringer).

Men helt topp! Håper de aller fleste kansellerer slik at jeg kan, med mitt meget sene kønummer, plukke opp en First Edition til rundt 377 000 kroner, og kanskje flippe denne til en løk som villig betaler 450 000 kroner for den.

Hvorfor i all verden denne sutringen over prisingen? Tipper at så snart Kia'ene begynner å utleveres droppes de ut på Finn til overpris, en etter en. Kan ikke klandre flipperne for det, men heller Kia (og Hyundai for den saks skyld) som begrenser opplaget såpass mye.

[arthur]

Hvor mange KONAer har faktisk blitt solgt for så høy sum som 450 000,-? Inkludert i den prisen er for øvrig også vinterdekk...

Bilene som har vært annonsert, og solgt, i det siste har vel vært priset rundt 450.000 og til dels sågar uten vinterdekk, eller? Kun fire biler til slags på finn, ingen av dem med to sett dekk og pris fra 439.- til 449.- og trolig alle solgt i løpet av få dager. Galskap? Javel, men likefullt er folk villig til å betale prisen.

[geear]

Ai, beklager, 377 400. Dersom man faller i gruppen som får tilbud om First Edition, og kan ta levering i nærheten av Drammen. Ok, beklager. Burde spesifisert det.

1. Det er umulig å kjøpe de første 1000 e-Niroene for 377 400,- som de har oppgitt. Alle ble tvunget til å velge metalliclakk (uten å vite om ekstrakost) som koster rundt 5000,- ekstra. 382 400,-.

2. "Levert Drammen" er vel til kaien? Der får du neppe hente den. I så fall tilkommer det 10-15k uansett for levering og klargjøring hos forhandler.