Myrkdalen

[saksland]

Hei

Nå har de innført betaling for lading på hotellet i Myrkdalen.

Stikkontaktene har blitt byttet ut med 4 Type2-ladere fra Charge365.
Pris: 25kr/t og 1,50/kWh

Tesla-laderene har fått hengelås på ladekabelen og man må hente nøkkel i resepsjonen.
Pris: 100kr/t

Noen som kan oppdatere databasen over ladepunkt?

Steinar

[jkirkebo]

Hei

Nå har de innført betaling for lading på hotellet i Myrkdalen.

Stikkontaktene har blitt byttet ut med 4 Type2-ladere fra Charge365.
Pris: 25kr/t og 1,50/kWh

Tesla-laderene har fått hengelås på ladekabelen og man må hente nøkkel i resepsjonen.
Pris: 100kr/t

100,- pr. time var da voldsomt dyrt. Det ville gitt meg en kwh-pris på 9,09 kroner. Ganske drøyt. For nyere TMX med 16,5kW lader ville prisen fortsatt blitt 6,06 pr. kWh. Fortsatt over 50% dyrere enn hurtiglader-pris.

[krister461]

Er litt ambivalent til denne. Dyr pris øker i alle fall sannsynligheten for at laderne er ledig til de som faktisk trenger lading.

[saksland]

Ifølge en tidligere post her på forumet deler disse to laderene på en 32A kurs, så om to lader vil det ta dobbelt så lang tid å lade opp, og dermed bli dobbelt så dyrt. Veldig merkelig prising.

[pudderjagar]

Er litt betvilende til at dei har lov til å ta betalt for Teslaladerene. Då skal da stå på Tesla sin nettside.

Da som står her er:
Myrkdalen Hotel
Klypeteigane

5713 Myrkdalen

Norway

Veibeskrivelse
http://www.myrkdalen.no/en/
Phone +47 47 47 16 00
Roadside Assistance800 11 093
23 96 02 85
Charging
2 Tesla Connectors, up to 22kW.
Available to the public. Self park.

Siste lingja betyr at dei er tilgjengelege for alle ikkje bare Tesla.

[saksland]

Denne endringen har skjedd siste ukene, så godt mulig de ikke har fått oppdatert sidene hos Tesla enda.

[pudderjagar]

Må sei at eg er veldig skuffa over dette. Ladeplasser er ein perfekt magnet på kunder som vil bruke anlegget.

Kven vil vel sette bilen på lading og så måtte flytte den etter nokre timar. Av med skisko og så få parkering nederst på parkeringsplassen hvis du er heldig?

Å overprise dette på denne måten gjer at ingen brukar da og dermed må dei auke prisen meir for å tjene inn investeringa.

Ser at da er eit nytt selskap som heiter charge365.no som står for driften. Synest da er synd at da alle skal ha sitt selskap til lading. Då vært folk lei alle betalingsløysingane også.

[jkirkebo]

Er litt ambivalent til denne. Dyr pris øker i alle fall sannsynligheten for at laderne er ledig til de som faktisk trenger lading.

Det holder fint med 2-3,- pr. kWh for å reservere lading til de som trenger den. Hvem gidder å lade til slike priser om de kan lade hjemme eller på hytta for under en kroner pr. kWh? Samtidig er 2-3 kroner billigere enn hurtiglading, så man føler ikke at man blir ranet.