Det hender seg jeg kobler på en liten vedlikeholds lader over natten et par ganger i løpet av vinteren. Det er uansett et must for kona sin Leaf.
Det er ikke nødvendig på e-Golf med mindre den står parkert veldig lenge, den lader alltid 12V-batteriet når du lader høyspentbatteriet og når du kjører (tenning på), så det skal mye til at det gir noen mening å lade 12V separat.
Ser heller ikke bort fra at den kan ha en vedlikeholdsladefunksjon på 12V om den blir stående veldig lenge, men who knows...