Konfigurasjon av I-Pace

[daktari]

Men dette er skikkelig snodig.

Alternativ 1
Om jeg bruker konfiguratoren og velger 20" så koster de meg 21 400.
I tillegg til dette må jeg da kjøpe f.eks. 18" vinterhjul til 25 000.
Total sum : 46 400

Alternativ 2
Dersom jeg isteden velger 18" i konfiguratoren så koster det meg kroner 0
Og jeg kan i tillegg kjøpe 20" for kroner 27 500 ...
Total sum : 27 500

Du får en slags "innbytterabatt" når de oppgraderer sommehjul fra standarden.
Men de vet å ta seg betalt ja! Startpris 599k,- er jo egentlig 620k,- i startpris pga den 18" felgen fra 70-tallet.

[jorgror]

Så det var diskutert litt tidligere i tråden, men fikk ikke helt svar.

Er det noen som har undersøkt om det faktisk er mulig å få adaptiv cruise kontroll uten å ha skinnseter? Jeg får det ikke til i konfiguratoren. På en S gir det nesten 50 000 kr i ekstra-kostnad for adaptiv cruise 

[Nordlands]

Det er ikke mulig nei. Forøvrig helt vanlig blant premium-merker å ha slike koblinger, det er med på å redusere antall kombinasjoner av utstyr sånn at det kan brukes felles moduler etc. De har tilsynelatende bare 2 typer speil, standard manuelle speil og smart type med automatisk dimming, oppvarming, elektrisk innfelling, blindspot sensor og 360 kamera - i tillegg er det trolig samme minne-modul til speil og elektriske seter. Det er kanskje også en kobling mellom blindspot, 360 kamere og ACC.

[4Matic Fanatic]

På en S gir det nesten 50 000 kr i ekstra-kostnad for adaptiv cruise 

Surt ja.. den satt langt inne her også, men til slutt ga jeg meg  :-)

[Stikkkontakt]

På en S gir det nesten 50 000 kr i ekstra-kostnad for adaptiv cruise 

Surt ja.. den satt langt inne her også, men til slutt ga jeg meg  :-)

Tror nok de aller fleste har valgt ACC uansett hvor stramt budsjettet er. Dette er såpass default i denne prisklassen at det er fullstendig døden for et eventuelt videresalg.