Tesla Model Y vs Skoda Vision IV

[kodax]

Men med eTron 50 får man dårlig rekkevidde (og tregere lading en 55), og til den prisen ikke sidekollisjonsputer bak, ikke adaptiv cruise control, ikke forberedelse for hengerfeste, ikke automatisk avblendbare og innklappbare speil, ikke elektrisk justerbare speil, dvs ting som vel blir standard på TMY og kanskje også Enyaq.
Tviler på at det selges mange 50 til den prisen:)

[Bjorn Sigurd Johansen]

I hht det jeg har lest så har E-tron salget tatt av etter at de fikk den billigere 50-modellen. 
Ja, overrasket jeg også, men det er vel noe med at det ser helt likt ut som 55-modellen, og man får med f.eks. luftfjæring (tror jeg).

[turfsurf]

Ja, overrasket jeg også, men det er vel noe med at det ser helt likt ut som 55-modellen, og man får med f.eks. luftfjæring (tror jeg).

Er vel ikke så overraskende, Tesla solgte og desidert mest av X60/75. Speiler forsåvidt hvordan det var med fossilbilene i samme klasse, gikk mange rundt med anemiske motorer når det var effektavgift.

Det er mange som bare vil ha en stor og komfortabel bil, og som klarer seg fint med kortere rekkevidde av forskjellige grunner. Er nok mange e50 som går for rundt 600k, kun det nødvendigste ekstrautstyret.