Dekktrykk 2018 Leaf

[Bondeknøl]

Har likt å ha endel ekstra luft i dekkene og har faktisk ikke slitt mer dekk i midten av den grunn. Denne artikkelen sier jo at for lite luft på de brede dekkene vi bruker i dag kan gjøre at dekkene sliter mere i midten.
Kjør på med ekstra luft synes nå jeg.

https://www.abcnyheter.no/motor/bil/2018/05/25/195399720/fulgte-ekspert-rad-det-var-ikke-bra-bilen

[Rolf65]

Min Leaf 2019 ble levert med 3.0 i sommerdekka fra Nissan forhandleren, og en kompis som er mekaniker har også alltid anbefalt trykk noe høyere enn hva som er anbefalt.

[sylwester]

Min Leaf 2019 ble levert med 3.0 i sommerdekka fra Nissan forhandleren, og en kompis som er mekaniker har også alltid anbefalt trykk noe høyere enn hva som er anbefalt.

Du målte det på kalde dekk? Dvs. at du ser ca. 3,4 etter litt kjøring?

[Beckern]

Dekktrykket på min på vei til/fra jobb er 250kPa. Jeg lot merke til at jeg var oppe i 290kPa på langturen min på motorveien igår og det må være på grunn av at dekkene er varmere under bruk.

Uansett hva som står i døra skal man aldri gå over det som står på dekket. Det står under WARNING på EC300-dekkene som kommer med bilen at man aldri skal ha over 40psi/275kPa. Dette er selvfølgelig også mens dekket er kaldt. Sikkert lurt å ligge litt under hvis du ikke er interessert i eksploderende dekk 

Den gamle leafen min med Ecopia-dekk har 51psi/350kPa som makstrykk så man skal være forsiktig med å ta råd om dekktrykk fra leafeiere da de nye dekkene rett og slett ikke tåler like mye trykk som de gamle.

Slapp av Sylwester. Det er ingen dekk som eksploderer med det første.
Maks trykk er basert på at en luring fyller til max deretter tar bilen på autobahn og ligger i +200km/t en steikende varm dag, med opptil 60 grader i asfalten. Fortsatt skal dekkene tåle både kreftene, temperaturen og det ikke ubetydelige overtrykket. Regn med at dekkene da kan ha både 60 og 70 psi og fortsatt ikke eksploderer.