Ja, det kan virke som om DS teamet has satt design foran funksjonskrav. Lave sidevinduer gir pen linjeføring, i motsetning til BMW som har laget en knekk ned (som ser litt rar ut) for å gi passasjerene bak godt utsyn fra sidevinduet. Interiøret på DS er vel også litt sært (som i BMW i3), men BMW har gjort det mer funksjonalistisk.