Blir litt drøyt å påst at den var mer strøken enn biler som leveres ut i dag. Man hører mye om de som er dårlige, lite om de som er bra.
Batteristørrelsen gjør en stor forskjell for alle som faktisk trenger de siste kWhene. Jeg hadde ikke nådd til SuC på vei til hytta med X60. X60 er vel også fortsatt på 6,2 fra 0-100? I tillegg har mer utstyr blitt standard, bilene har fått AP2.5 etc.
Gratis lading i levetiden er greit nok, men kjøper man ny X75 i stedet for en brukt X60 så får man også gratis lading så lenge man har referralkode (som man gjerne får 10 000,- av noen for å bruke i tillegg).