Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 565 kroner per år. elbil.no/medlemskap

Understellsbehandling Danskimportert Leaf

Startet av Glan, mandag 09. oktober 2017, klokken 15:28

« forrige - neste »

Glan

Noen som veit om Leafer solgt nye i danmark er rustbehandlet på lik måte som i norge? Bilen er helt lik ellers med lyktespylere og annet som kjennetegner norske biler.

leafnor

Vet ikke, men det virker på meg som det har lite for seg å se etter dette. For det som ruster og burde vært behandlet, er ikke det påført noe ekstra på en "norsk leaf". I alle fall ikke på min private 2012, og den leaf på min arbeidplass fra 2014 som begge er "norske".
Leaf 2019/Jan 42.000 km
Leaf 2012/Aug 185.000 km, solgt med 40kWh batteri til Ukraina. Der er det vist lov å ha større originalt Leafbatteri ;-)

Lynet

Alle norske er innom Drammen der de får en minimalistisk understellsbehandling som er lite verdt.
Trondheim:
Tesla X100D 2019 modell.

JBS

Hej.
Nej, Ingen danske LEAF er behandlet ved ankomst til danmark.
Johnny - Danmark.
TEKNA Nov. 2012, købt som Demo bil Aug. 2013, 2000Km.
Mini-El 1986, ombygget til model City Cabriolet i 2012.
Mini-El 1988, under ombygning til model City Tanga.

casall

Anbefales det generelt å få en rust/tektylbehandling på Leaf? Jeg har en 2016 modell norsk bil som har gått 20.000.

leafnor

Sånn helt personlig opplever jeg den rustbeskyttelse som finnes på min 2012 og 2014 (på jobb) som begge er "norsk" som trøstesløs.
For det er ikke rustbeskyttelse på det i bærende som faktisk viser seg å ruste.
https://elbilforum.no/forum/index.php/topic,23328.msg402673.html#msg402673

Om du velger å bruke penger på slik rustbeskyttelse, så sørg i allefall for at det kommer til å bli gjort på de deler som du ser på bilder i post jeg linket til.




Leaf 2019/Jan 42.000 km
Leaf 2012/Aug 185.000 km, solgt med 40kWh batteri til Ukraina. Der er det vist lov å ha større originalt Leafbatteri ;-)

trondhla

Rustbeskyttelse er en DIY jobb som man kan se her dersom man har tilgang til bukk og utstyr:
[yt]https://www.youtube.com/watch?v=wIm79F0TGKI[/yt]

Eller man ser på Broom og drar til Buskerud Antirust:
[yt]https://www.youtube.com/watch?v=8iVwoTIRpfY[/yt]

Det anbefales på det sterkeste å stålsette(!) seg mot saltet på veien.

Myrvang

Noen med erfaringer fra Buskerud Antirust?

Sent fra min SM-G930F via Tapatalk

2017 i3 Fully Charged
2020 e-NV200 7-seter
2014 e-NV200 5-seter til salgs
2011 Mitsubishi i-Miev
2015 Leaf Tekna   Vraket i Sinsenkrysset 2018
2011 i-On

Gunnar Eiken

Jeg har understellsbehandlet min Leaf 2014 hos på et Tectyl verksted og på 3 års kontroll var det ingen merknader hos Nissanforhandleren.

© 2024, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA