Misvisning kilometerteller mot GPS ved planlegging av turer

[Rossifan46]

Jeg bruker mye Google Maps for å kalkulere distanser når jeg planlegger turer jeg kjører med Think ZEBRA leiebilene fra Moveabout.
Hvordan erfaringer har dere på forumet med misvisning på kilometertelleren på denne bilen i forhold til for eksempel planlagt rute med GPS (som jeg regner med er ganske nøyaktig)?

Regner med at de fleste her inne prater distanser ut i fra kilometertelleren når de oppgir kjørelengder, men denne kan vel ofte vise opp i mot 10% for mye? Og det utgjør jo en del på en planlagt rute på la oss si 160 km på Google...da vil jo bilen vise kanskje opp i mot 176 km...noe som begynner å nærme seg varsellampe for tomt batteri.

Tar gledelig imot erfaringer rundt dette for fremtidig planlegging

[Go-carter]

Er nok pga. rulleomkretsen til hjulene. Sommerdekkene levert med Think er litt "pessimistiske"(små), og sier at man har kjørt lengre enn det man egentlig har gjort.

[El rayo]

Vet ikke helt sikkert, men det kan virke som om GPS (i hvertfall min gamle) ikke tar hensyn til høydeforskjell. På flat vei i Danmark stemmer min GPS ganske bra (1% avvik) med 2000 Th!nk, mens på kuppert vei har jeg sett opp til 5% avvik.

[hma]

Hei,

Angående ruteplanlegging vil jeg være forsiktig med å legge opp til turer som beveger batteriet til sine ytterpunkt. Legg heller opp til en eller flere korte ladestopp der hvor strømuttak er tilgjengelig. Da sørger du for bedre arbeidsbetingelser for batteriet, samtidig som du garderer deg mot uforutsette ting, som f.eks omkjøring pga. ulykke eller veiarbeid.

Når det gjelder gps'ers nøyaktighet kan jeg dele av min erfaring med Garmin Forerunner 410. Det er en gps-klokke for løping. Om jeg løper i jevn fart ned en bratt bakke som går over til flat mark, viser den alltid vesentlig lavere fart ned bakken. Når jeg løper over i det flate partiet stiger farten (min/km) vesentlig uten at jeg løper reelt raskere. Dette viser at gps'en ikke greier å måle høyden korrekt, evt at den kun beregner hastighet ved horisontal forflyttning. Jeg har også lagt merke til at høyden kan avvike en del på turer der start- og sluttpunkt er det samme. Det samme skjer også om man tester rundt en friidrettsbane.

Et tips er å kontrollmåle/sammenligne bilen/gps'en mot et korrekt kalibrert sykkelodometer.


Hilsen
Håkon