E134 Drammen - Kongsberg - Rv 40 og RV37 Ingen CCS ladere

[Magnus Hansen]

Det er BKK som bygger ladestasjon på Stortorvet i Kongsberg. Her planlegger vi med 2x 150 kW lynladere og 3x 50 kW hurtigladere. Jeg regner med vi har alt i drift i løpet av denne eller neste uke.

Så da er det 5 biler som kan lade samtidig? Dette blir mitt første møte med BKK hurtiglading så det blir interessant.

[Amatøren]

Oppdatering fra Kongsberg i dag.

En lader står til venstre utenfor bildet (snudd 90° og ikke tilkoblet).

[turfsurf]

Så da er det 5 biler som kan lade samtidig? Dette blir mitt første møte med BKK hurtiglading så det blir interessant.

150kW laderne til BKK på Gol kan enten lade 1x150kW eller 2x75kW. Hvis det er slike ladere her kan det da lades opp til 7 biler samtidig.

[Magnus Hansen]

Så da er det 5 biler som kan lade samtidig? Dette blir mitt første møte med BKK hurtiglading så det blir interessant.

150kW laderne til BKK på Gol kan enten lade 1x150kW eller 2x75kW. Hvis det er slike ladere her kan det da lades opp til 7 biler samtidig.

Gitt at det er fysisk plass til å parkere to biler slik at de får ladet. Jeg antar den lengst bort i bildet er 150kw lader. Da ser vel der vanskelig ut å parkere to biler der. Forøvrig ser bilder ut til å indikere 4 hurtigladere og 2 lynladere. Altså en mer hurtiglader enn indikert

[SveinJ]

De to ladere ytterst til høyre og venstre har tre kabler/kontakter.

[Amatøren]

Det er trangt der. Så det blir trangt om plassen spesielt på den innerste laderen.

Noe som ikke fremgår av bildene er noen søyler for bygget og at man kjører på tvers (rygger ut(!) med e-tron og andre med ladeport i fremre del av bilen) rett ut i utkjøringen fra senterets parkeringshus.

Så det blir nok trangt om saligheten på hektiske handletidspunkter når man skal ut fra ladeplassene.

Har sett hvordan trafikken hoper seg opp i utkjøringen til tider.

Når det kommer alternativer på Diseplassen tror jeg ikke de plassene blir førstevalget.

[SveinJ]

Det er trangt der. Så det blir trangt om plassen spesielt på den innerste laderen.

Noe som ikke fremgår av bildene er noen søyler for bygget og at man kjører på tvers (rygger ut(!) med e-tron og andre med ladeport i fremre del av bilen) rett ut i utkjøringen fra senterets parkeringshus.

Så det blir nok trangt om saligheten på hektiske handletidspunkter når man skal ut fra ladeplassene.

Har sett hvordan trafikken hoper seg opp i utkjøringen til tider.

Når det kommer alternativer på Diseplassen tror jeg ikke de plassene blir førstevalget.

Ja jeg lurer også på hvordan det kommer til å bli der

[Magnus Hansen]

Blir stress når det dukker opp et par Tesla Cybertrucker..

Så du kjører ikke inn forbi Esso? Det er fra motsatt side?

[Amatøren]

Nede under ved Esso.

[Lars_F]

Da er 6 ladere satt i drift på Stortorvet Senter i Kongsberg. Laderne er plassert innendørs i parkeringshuset. 2 av laderne er 150 kW lynladere som kan lade 4 biler samtidig, og 4 er 50 kW hurtigladere. Totalt 8 biler kan lade samtidig.

Du kan ikke vise dette vedlegget.

Du kan ikke vise dette vedlegget.

[SveinJ]

Men det blir trangt om saligheten, spesielt innerst mot murveggen.

[Lars_F]

Plassene er standard 2,5m så vi mener det skal være nok plass. Veggene får vi ikke gjort så mye med.

[Amatøren]

https://elbilforum.no/index.php?topic=44223.msg858791#msg858791

[Magnus Hansen]

Trangt eller ikke, det er i alle fall fantastisk at det endelig er noen hurtigladere sentralt i Kongsberg. Veldig bra at BKK får til det som Fortum eller GK tilsynelatende ikke har fått til alle disse årene. Dere lokale får rapportere hvordan det blir i praksis

[Amatøren]