Er det noen som helst grunn til å kjøpe 300 istedenfor 350?

[Mastiff]

EQA er en av finalistene i biljakten min, jeg skal prøvekjøre en 250 på lørdagen. Men jeg må ha firehjulstrekk (bratt bakke opp til hytta, og iblant behov for å trekke tung henger), og da er spørsmålet om det er noen som helst fornuftig grunn til å spare de 22 000 kronene som er forskjellen melom 300 og 350. Så vidt jeg kan se, er forskjellen bare motorkraften, 292 mot 228, og det er vel bare en ren programmeringssak? Og bruktprisen vil vel også holde seg bedre med sterkeste motor? Jeg har vært innom konfiguratoren for moro skyld, og med det utstyret jeg vil ha, havner jeg på ganske nøyaktig 650 000 på 350-modellen. Og siden bilen er så ny, er det vel ikke særlig sjanse til å prute på det?

[daktari]

Akademikerne får 4% rabatt på elbiler hos Merce. 9% på vanlige og 6% på hybrider. Sjekk også om du kan kjøpe en fra forhandler i Tyskland.

[Mastiff]

Fruen er med i Fagforbundet, selv er jeg selvstendig næringsdrivende. Og sparer man nok på å kjøpe i utlandet til at det er verdt knotet hvis det skjer noe? Eller er sørvisen helt uavhengig av hvor bilen er kjøpt? Jeg har jo en lokal forhandler i Lyngdal.

[daktari]

Uten at jeg kjenner prisene, men elbiler i Tyskland som er registrert i et halvår får mellom €6-10.000,- i miljørabatt avhengig av pris. Det finnes forhandlere her i Norge som sikkert formidler slike. Du trekker fra tysk mva på ca 19% også. Så sjekk mobile.de f.eks. og be evnt om tilbud fra forhandler.

[Mastiff]

Interessant, takk! Jeg har en spesialist på import her i byen, jeg får høre med dem.