fungerer Teslas UMC lader på AE?

[jj44nn]

Hei

Noen som vet om Teslas UMC lader fungerer på AE?

[Nickelilltroll]

Kan bara säga av erfarenhet att när min Ampera-e var ny drog jag till Charlottenberg och dom UMC-laddarna fungerade fint. Men senare, ca 2 månader senare...ikke!

Som jag förstått så är det en switchbrytare inne i laderboxen(umc:n) som man kan sätta i 2 positioner för att andra bilar än Tesla skall kunna använda den. Detta kan du göra själv om du äger umc:n, måste öppnas fysiskt med skruvmejsel.

[jj44nn]

Kan bara säga av erfarenhet att när min Ampera-e var ny drog jag till Charlottenberg och dom UMC-laddarna fungerade fint. Men senare, ca 2 månader senare...ikke!

Som jag förstått så är det en switchbrytare inne i laderboxen(umc:n) som man kan sätta i 2 positioner för att andra bilar än Tesla skall kunna använda den. Detta kan du göra själv om du äger umc:n, måste öppnas fysiskt med skruvmejsel.

Jeg mente denne

[Nickelilltroll]

Haha, godnatt och tack för mig..beklagar blundern. Det har jag inget bra svar på, får komma inom mig och pröva. Har en UMC

[zbk]

Testa dette i går uten hell. Ampera-e nekta helt å lade fra Tesla UMC. Brukte Schuko-adapteret.

Noen som aner hva Tesla gjør som er så ustandard?

[jkirkebo]

Testa dette i går uten hell. Ampera-e nekta helt å lade fra Tesla UMC. Brukte Schuko-adapteret.

Noen som aner hva Tesla gjør som er så ustandard?

De har litt egen kommunikasjon mot bilen. Grunnen til det er at UMC tillater 32A 1-fase lading, men kun når bilen trekker dette jevnt over de 3 delladerne, med 10,67A per faseleder. Det er kun N-leder i UMC-kabelen som er dimensjonert for 32A.

Om biler med 1-fase 32A lader kunne brukt UMC til å lade ville de trukket 32A på kun en faseleder, da ville L1 blitt overbelastet og kabelen gått varm/smeltet.

Det er mulig UMC virker på flere biler om man bruker det røde adapteret istedenfor det blå, evt. schuko-adapteret. Det er jeg usikker på.

Når det gjelder veggladerne (TWC) skal de fungere på alle biler om dip-switch 2 er satt korrekt. Står den i Legacy-mode skal alle kunne lade. Står den ikke i Legacy-mode fungerer den bare på Tesla (og MB B250 vil jeg tro siden den har Tesla-lader og også kan bruke UMC).

[zbk]

Schuko-adapteret er jo 13A, så det er vel neppe faren for overbelastning som er problemet?

Noen i Stavangerområdet som har et rødt adapter til utlån så kan jeg teste. Helst med en overgang til enfase blå 16A, eller tilgang på en kontakt for testing.