Kun ett, midtmontert display

[Knut Røe]

Ser for meg et pledd eller lignende vil bli brukt ved kjøring i mørke og der man ikke vil bli blendet i trynet av skjermen. Ødelegger jo nattsynet også siden det er så mye lys fra den.

[Klykken]

Her tas det mye sorg på forskudd. Vent til bilen er lansert og dere har testet den før skjerm og what-not dømmes nord og ned, kanskje??

[HKS]

Det skinner godt gjennom at Tesla lager biler i California.
Kan ikke huske å ha tenkt over problemet med sol på skjermen en eneste gang, men manglende dimming og skjermens oppførsel i vintermørke og tunneller er like irriterende i dag som i 2013..

Du er klar over at det ikke er sol 24/7 i California?
Det er også snø og høye fjell i California... 

[jlan]

Det er manglende dimming i tunneler som er hovedproblemet med skjermene i S og X. Det skal godt gjøres å finne noen som har løst dette like dårlig som Tesla.

Ellers er det slike irriterende småting som at man ikke kan velge alternative ruter eller sette waypoints på rutene, ikke får opp TA meldinger uten å lytte på DAB+,  ikke får opp platecover og annen grafikk på DAB+ radio, ikke får logget inn for betal artikler i avisene osv.

[Amoss]

Her tas det mye sorg på forskudd. Vent til bilen er lansert og dere har testet den før skjerm og what-not dømmes nord og ned, kanskje??

Du har helt rett i at man bør prøve løsningene før man dømmer dem helt nord og ned, men det må være lov til å være skeptisk til det man ser, og gi uttrykk for det?

Jada, venter til jeg har fått testet løsningen før noen endelig beslutning taes, men med denne løsningen er i alle fall dette ikke noe jeg vil bestille uten grundig testing først. Så får det heller ikke hjelpe at jeg da nok får bilen en del senere enn jeg ellers kunne fått.

[Brede]

Det skinner godt gjennom at Tesla lager biler i California.
Kan ikke huske å ha tenkt over problemet med sol på skjermen en eneste gang, men manglende dimming og skjermens oppførsel i vintermørke og tunneller er like irriterende i dag som i 2013..

Du er klar over at det ikke er sol 24/7 i California?
Det er også snø og høye fjell i California... 

Fullt klar over det ja, takk for omtanken. 

[Gordon Retriever]

I Renault Zoe er det et problem å se skjermen når sola skinner på skjermen i alle fall.

Enig. Zoe tror jeg har den skjermen der jeg har hatt størst problemer med refleksjoner i den midtmonterte skjermen.

[Gordon Retriever]

Her tas det mye sorg på forskudd. Vent til bilen er lansert og dere har testet den før skjerm og what-not dømmes nord og ned, kanskje??

Teslamondo har publisert artikkelen Don't fear the wafer, der skjermen i Model 3 omtales som Teslas dristigste designvalg - i alle fall inntil vi blir vant til den.

Teslamondo setter i artikkelen ord på hvordan Tesla fortsetter der de begynte med Model S, og utfordrer de andre bilprodusentenes konservative designspråk.

Cell phones used to look and feel like granola bars. Buttons, buttons, buttons. Now cell phones are smooth glass wafers. Remember your entertainment center with a CD tower and stacked DVD/VCR shelves? Now you've got just a wafer on the wall. Ditto your home office. Do you have a tower CPU on the floor, a copier/scanner/fax behind you and a screen on your desk? No, you probably have just a wafer. Go to your local furniture store and talk to a veteran salesman about the store layout. TeslaMondo did so. The home office and entertainment areas used to take up large chunks of floor plan. Now, virtually nothing.

[LA-Thing]

I motsetning til TMS hvor skjermen er integrert i dashbordet ser skjermen til TM3 litt ettermontert ut der den henger for seg selv utenpå dashbordet.

Kanskje kan den enkelt hektes av og tas med ut av bilen? Bruke den som nettbrett i stua, legge inn kjøreruter i Google maps mens du sitter i sofa'n, kommunisere med bilen, etc.?

[ganton]

Eller muligens er noe justerbar, så man kan få best mulig innsynsvinkel. Stort LCD panel, sollys og særlig kombinasjon med polariserte briller.... skal bli spennende å se hvor godt det fungerer.

[bakskj]

Eller muligens er noe justerbar, så man kan få best mulig innsynsvinkel. Stort LCD panel, sollys og særlig kombinasjon med polariserte briller.... skal bli spennende å se hvor godt det fungerer.

Polariserte solbriller med skjermen i Model S gikk helt fint, så lenge man ikke har hodet på skakke mens man kjører. Har man hodet på skakke når man kjører har man sannsynligvis større problemer enn at skjermen er vanskelig å lese med polariserte briller.

[fonberg]

Eller muligens er noe justerbar, så man kan få best mulig innsynsvinkel. Stort LCD panel, sollys og særlig kombinasjon med polariserte briller.... skal bli spennende å se hvor godt det fungerer.

Polariserte solbriller med skjermen i Model S gikk helt fint, så lenge man ikke har hodet på skakke mens man kjører. Har man hodet på skakke når man kjører har man sannsynligvis større problemer enn at skjermen er vanskelig å lese med polariserte briller.

På Peugeoten jeg hadde før første TMS-en måtte jeg legge hodet på skakke for å se noe om helst på skjermen i midtkonsollen med polariserte briller

[Gordon Retriever]

Nye bilder av testbiler som tilfeldigvis er parkert uten tildekket ratt og skjerm, og som like tilfeldigvis ikke viser det endelige brukergrensesnittet.
Disse nye bildene gir også et godt inntrykk av dybdeavstanden mellom skjermoverflate og rattkrans.



Tror fortsatt dette blir bra - jeg ønsker meg en nattmodus, der kun speedometervisning er synlig, og annen info kun dukker opp ved behov.



Bilder hentet fra Imgur.

[Amoss]

... og som like tilfeldigvis ikke viser det endelige brukergrensesnittet.

Akkurat dette vet vi ikke. Det vi ser er at høyre del av skjermen er åpen på en "debugging" side som formodentligvis ikke blir åpen for kundene, der de kan se interne meldinger som går på CAN bussen.

Merk at det er to forskjellige biler disse interiør bildene er av...

[Klykken]

Man har også lagringsplass i dørlommene.