Elbil med fungerende app-styrt forvarming?

[lfc4ever]

Hei
Listen er nok den samme. Men har flyttet opp Ford Focus på kanskje. I den norske brosjyren står det at den skal være tilkoplet, men i en annen artikkel ser det ut som den kan brukes uten strøm tilkobling:
https://transportevolved.com/2015/02/04/how-to-preheat-your-ev-this-winter/

[cra]

Think Classic har i alle fall muligheten for to fast programmerte timere (men er vel neppe en reell kandidat likevel?)

[Counterpointer]

Soul har to timere for oppvarming tilkoblet

[AppleKnocker]

Zoe kan kun forvarme 5 minutter som det står i listen, Med tilkobling kan den vel forvarme lenger?
Leaf kan holde det gående i 15 uten tilkobling og 2 timer med
Tesla Model S stopper forvarming etter 30 minutter uavhengig av om den er tilkoblet eller ikke

Hvordan er det med de øvrige?

[AppleKnocker]

Jeg kunne ikke unngå å lese denne tråden uten å mimre litt.
I-Miev 2012- (de andre trillingene har ikke denne) fjernkontroll med uttrekkbar antenne for å forvarme/kjøle/lade. Med denne kunne man til og med fjernstyre varmetrådene i bakruta! Men den virket ikke uten strømtilkobling.

Rett fra restelageret etter en James Bond film fra 60 tallet

[Ramgad]

Etter å ha forvarmet BMW i3 hver dag i et halvt år, har jeg kommer til følgende konklusjon: Den fungerer veldig bra. Den fungerer hver gang, uansett om bilen står i underjordisk parkeringsanlegg, eller midt i sentrum. Den fungerer også uavhengig om bilen lader eller ei.

MEN, man kan ikke velge innstilt kupé temperatur på forhånd. For meg betyr det egentlig ingenting, er det kaldt ute blir bilen varm - og motsatt.

[ReneM]

Det fungerer også helt fint på vår e-golf. Både med eller uten tilkoblet kabel.

Du kan stille inn temperatur og starte varmetråder i front/bakrute.

Flere opplever stabilitetsproblemer men det har ikke jeg opplevd. Forvarmer i 15 min uten tilkobling.

[Klykken]

Zoe kan kun forvarme 5 minutter som det står i listen, Med tilkobling kan den vel forvarme lenger?
Leaf kan holde det gående i 15 uten tilkobling og 2 timer med
Tesla Model S stopper forvarming etter 30 minutter uavhengig av om den er tilkoblet eller ikke

Hvordan er det med de øvrige?

BMW i3 lar forvarming gå i 30 min uten timer. På sommeren kjøler den i stedet hvis det var noen tvil om det, derav "klimatisering".

Med tidsinnstilt timer tilkoblet strøm starter klimatisering 3 timer før, med intervaller for å få batteriet i rett temperaturleie. Klimatisering fortsetter ~10 minutter etter at avreisetidspunkt er passert.

[Gordon Retriever]

Denne snart ett år gamle oversikten er nedslående aktuell, og viser hvor få elbiler som har kommet i salg siste 12 måneder:

Oppdatert liste over biler som kan forvarmes uten innplugget stikkontakt:
Ja: BMW I3(30min), Renault Zoe(kun 5 min), Mercedes B Electric(?), Nissan Leaf(15 min), E-golf(15 min), E-Up(15min), Opel Apmera og Tesla model S(30 min)
Kanskje: Ford Focus Electric.?
Nei: Hyundai Ioniq, Kia Soul, Trillingene.

Selv spørsmålstegnet ved Focus Electric er fortsatt aktuelt.  Dvs.:  Eksisterer bilen egentlig?

App-styrt kondisjonering av elbil bør være et krav til alle elbiler som skal selges i Norge. (Hyundai og Kia:  Hei, hei til dere.)

[Counterpointer]

Tror Ae bare varmer i 20 minutter av gangen ( men bruker det bare i noen få minutter selv da det holder lenge)