7.5m kabel er for kort. Du vil ikke ha kabelen som som en tørkesnor!
Laderen(e) sitter i bilen, det du spør om er ladeboks, ladeuttak, ladepunkt el.
Du kan lovlig lade fra en vanlig Schuko på en dedikert kurs, sikret med 10A (2.3kW), og beskyttet med jordfeilvern type B.
Trenger du mer en 10A, må du installere CEE kontakt. Den medfølgende UMC gen 2 kan lade 16A 3.6kW
Kjøper du en UMC gen 1 kan du lade på 3-fas opp til 11kW.
Ladebokser kommer i utallige utgaver, med fast og løs kabel i ulike lenger.
PS denne tråden hører hjemme under seksjonen "Lading av Tesla":
https://elbilforum.no/index.php?board=76.0‹
Her finner du antakelig svar på alle dine spørsmål dersom du søker litt.