Overfølsom antispinn?

[espens]

Hei og hopp.
Vi har hatt vår iMiev i en to ukers tid og begynner å komme litt inn tingene. Imidlertid lurer jeg på hva andres erfaringer er med Antispill-funksjonen når det er endel snø. Personlig opplever jeg antispinn-funksjonene som å være litt overfølsom, den slå litt fort inn, særlig med dagens føre med hardpakket snø/is og noen cm med nysnø over. Resultatet blir da at bilen nesten blir stående stille for anti-spinn funksjonen slår inn umiddelbart.


Selv synes jeg det er bedre å kjøre uten antispinn og akseptere litt sladd på bakhjulene innimellom. Noen andre som opplever dette, eller som vet om forhandlere har mulighet til å justere ned  følsomheten?

[Lunde]

Har aldri i mitt liv kjørt en bil med slike systemer før iMiev sist helg. På løs snø som normalt faktisk MÅ spinnes vekk var det nesten håpløst. Det var nesten så jeg så meg om etter assistanse på en sidevei på Ormøya. Jeg innrømmer glatt at jeg ikke har lest manualen for bilen. Det var et bevisst valg for å se hvor intuitivt funksjonene var i bilen. Fant en knapp der det stod antispinn off, men den virket ikke på mine fingeravtrykk ;-) Må innrømme at det var en snodig opplevelse å kjøre med antiskrens. Plutselig og helt uten at jeg følte at jeg trengte hjelp hørtes det ut som om jeg kjørte i grøfta. Bilen bremset seg inn etter hva den antagelig oppfattet som en skummel situasjon.. Sikkert veldig sikkert, men dørga kjedelig 

[abel]

Har aldri i mitt liv kjørt en bil med slike systemer før iMiev sist helg. På løs snø som normalt faktisk MÅ spinnes vekk var det nesten håpløst. Det var nesten så jeg så meg om etter assistanse på en sidevei på Ormøya. Jeg innrømmer glatt at jeg ikke har lest manualen for bilen. Det var et bevisst valg for å se hvor intuitivt funksjonene var i bilen. Fant en knapp der det stod antispinn off, men den virket ikke på mine fingeravtrykk ;-) Må innrømme at det var en snodig opplevelse å kjøre med antiskrens. Plutselig og helt uten at jeg følte at jeg trengte hjelp hørtes det ut som om jeg kjørte i grøfta. Bilen bremset seg inn etter hva den antagelig oppfattet som en skummel situasjon.. Sikkert veldig sikkert, men dørga kjedelig  

Du må holde knappen inne i ca. 5 sekunder før antispinn slår seg av. Når det er sagt så er jeg også fortsatt ikke helt dus med hvordan dette fungerer på bilen. Når jeg har slitt med å komme opp en bakke så har jeg slått den av.

[Lanber]

Haha!  Knappen må holdes inne noen sekunder før du får opp en advarsel i displayet om at nå kan morroa begynne! 

[erik e]

Slik er alle nye biler. :(Veldig sikre men kjedelig :

[Lunde]

Holdt knappen inne i både fem og ti sekunder, men antok at man måtte trykke på flere hemmelige knapper samtidig for å få fandenskapet deaktivert. Noe ala ctrl, alt  og del

KJørte rundt en Golf forleden som så ut som om den bare stoppet midt i en bakke med tilsvarende forhold. Helt utrolig da min TH!NK ikke har noe annet enn sjåføren å støtte seg til og særdeles dårlige vinterdekk beregnet på mellomeuropeiske forhold der snø noen år aldri kommer.
Antar at sjåføren ga flatt uten respons på drivhjulene. Ikke alltid så smart å ha alskens elektronikk mellom ditt sentralnervesystem, armer, bein og bilen.
Om dette er bilmodeller dagens yngre sjåfører har erfaring med skal de ALDRI få låne min Volvo STV Turbo med bakhjulsdrift og 200HK + De ville neppe klart å holde seg på veien.