Ladeplassmangel på Gardermoen

[Lars C. Krogenæs]

Nå er problemet rundt hurtigladere at disse kun virker på PSA biler, som er gått ut av produksjon. Å sette opp mange hurtigladere på "fellesskapets" regning, til disse bilene er lite gjenomførbart.

Hadde det vært et felles system for hurtiglading, hadde det vært mulig.

Imidlertid er det ikke noe problem å lade via vanlig kontakt, også på andre steder enn offisielle ladeplasser. Stort sett alle bensinstasjoner er etter min erfaring i møtekommende (Bortsett fra Shell ved Valle Hovind, og Esso On the Run på Lierstranda).

Dermed er det ikke noe problem å dra fra by til by, hvis man har tid nok.

Noen som vet om nye think får mulighet for hurtiglading?

Lars

[pilt]

Er det noen som har vært på Gardermoen med elbil i det siste? Er det alltid fullt på de seks plassene?

[ilmarw]

LOL, skulle til å stille nøyaktig det samme spørsmålet selv...

ilmar

[ost]

Har stått der et par dager de siste ukene, og det har gått helt fint.  Jeg har riktignok kommet tidlig på dagen (før 0730), men da har det vært 2-3 ledige plasser.
Man skal være oppmerksom på at det ikke alltid er strøm i alle ladekontaktene. Muligens pga sikringer som går. Sjekk at bilen lader før du går!

[ilmarw]

Og så er det bare å håpe at de ikke går mens mar er borte, f. eks. ved 10% lading eller noe, det hadde jo vært krise.

Lapper er en fin ting. Man kan legge lapp i vinduet og be andre elbilsjåfører sjekke at alt er i orden. Evt. instrukser for når bilen kan frakobles strømmen slik at andre kan benytte kontakten.

ilmar

[Ken]

Det er god folkeskikk det. Hva med en urskive til når lading er ferdig. Evt. spør Ravn om en SMS varsling system til bilen din.

[ilmarw]

Funker dessverre dårlig med dagens carcontroller i Buddy'en, den er avhengig av at noen trykker på tripteller-knappen for å få ut info.

ilmar

[Ken]

Hvis man kan ring hytta varm så kan det gå an å slå in tripptelleren. Men hvor mye tid å penger man legger i en prosjekt har en begrensning. Min motto: if it ain`t broke, don`t fix it.

[tom]

Det er enkelt å se om en Buddy er ferdig ladet. Er det ikke lys i displayet er det bare å koble seg på med en dobbeltkontakt og lade en annen elbil. Når jeg parkere i Gardermoen,  skriver jeg alltid når jeg skal hente bilen slik at andre Buddyer/Reva kan parkere bak meg. 

/tom 

[ilmarw]

Eller så er det frodi sikringen har gått... Da er det litt verre. Dobbeltkontakt går vel greit når den andre bilen bare står til vedlikeholdslading?

ilmar

[Ken]

Det er litt dumt å montere doble kontakter når de tåler bare 16A. Det ser ut som det går an å lade to Think biler på en dobbel kontakt når de er stilt inn til å lade på 10A hver. Hvis noen prøver å lade på 16A (litt over 13A egentlig) så går sikringen. I dette tilfelle lurte jeg inn til sikringskap og slo på sikringen etter å ha koblet fra en av bilene.