Hvordan ser våre kabler ut?

[OneMore]

For en tid tilbake trengte jeg en kabelbit! Så tok for meg våre kjære i batteripakken!
Etter å ha skåret opp en del fra forskjellige pakker ble jeg jo ikke overrasket lenger!

OneMore!

[elektrolux]

Nettop derfor det er viktig å teste disse kablene når en har batteriet nede. Vi kjører konsekvent en 20A ladetest der vi måler spenningstapet mellom batteripolene i mV. Gode kabler har ned mot 3 mV tap, mens vi er nødt til å akseptere opp til 10 mV for ellers ville vi ikke hatt nok kabler å ta av. Dette gir hele 5W tap i hver kabel ved 100A ( Normal ) Kjørestrøm.

Har i det siste oppdaget og luket ut kabler med 40 mV spenningstap / 20W tap!

Selve kabelen ser ille ut, men værst er faktisk overgangsmotstanden i selve kabelskoen.

Også her taper Think for PSA som bruker skinner som selv nå har overgangsmotstand på 0,03 mOhm eller tilsvarende tap på 0,3W/skinne ved normal kjøring.

[OZ1KNT]

Jeg har et spørgsmål, hvofor skifter i ikke bare kablerne til nye ?
Da jeg skifte´de de to Pico sikringer i min batteribank så jeg at mine kabler ser ud som disse også.
Jeg har da tænkt at skifte kablerne inden Think'en skal på gaden.

[elektrolux]

Eller enda bedre, blande med G blokker fra Renault Clio og bruke strømskinner som Franskmenne gjør.

Vi bygde opp en kasse med PSA blokker på denne måten, men da måtte vi bruke C slanger mellom blokkene.