Saltfjellet

[Sidewinder]

Er det noen som har prøvd å kjøre over Saltfjellet med E-Golf?
17.7 mil fra Fauske til Mo i Rana blir litt vel tøft over Saltfjellet.

Hvis jeg eventuelt får ladet på like før fjellet (sakteladning) burde vel en distanse på 12 mil gå?

[jantegolf]

Hvis du fullader på Rognan/Shell/Pettersen Bil bør det holde hvis man er lett på gassfoten.

[hma]

Fortum åpner snart en ny hurtiglader på Storjord, ved Tesla sin superlader, på nordsiden sv Polarsirkelen. Distansen Mo i Rana - Fauske blir lett match for alle elbiler med denne. Vedlagte bilder er tatt 16. juli 2016.

[Sidewinder]

Det gikk greit å kjøre Mo i Rana - Fauske. 17,6mil over ett fjell på
700moh på 1 lading!!  ble overasket over at det gikk, men ble småsvett på slutten.  det regnet forøvrig 3/4 deler av turen. Snitt på 1.2kwh PR mil
...
Hurtigladeren på bildene over skal iflg de som
Monterer være ferdig uke 30/31

[tutti]

Nesten tre timer på noen få km er ikke akkurat det vi opplever så ofte i 110+ sonen

Blir man ikke trøtt av å kjøre så sakte?

[jkirkebo]

Nesten tre timer på noen få km er ikke akkurat det vi opplever så ofte i 110+ sonen

Blir man ikke trøtt av å kjøre så sakte?

Hehe, har du ikke kjørt i Nord-Norge før? Vi kjørte 653 mil der i ferien, snittfarten havnet på i overkant av 60km/t. På smale, svingete veier (ofte med møteplasser) sovner du ikke akkurat i 60km/t Prøv f.eks gjerne veien fra Vardø og ut til Hamningberg.

[Sidewinder]

Nesten tre timer på noen få km er ikke akkurat det vi opplever så ofte i 110+ sonen

Blir man ikke trøtt av å kjøre så sakte?

Vi er heller ikke bortskjemte med hurtigladere i N-N
18 mil mellom hver...

[Pottifar]

Hvor kjørte du fra, Sidewinder? Jeg skal fra Levanger til Bodø nå på onsdag og vurderer én overnatting underveis.

En ting er å komme seg over Saltfjellet til Fauske (som tydeligvis virker å gå greit), men bare det å komme seg frem til Mosjøen virker som en utfordring.

To ting til: Holdt du deg rundt fartsgrensa? Og hvor mye hadde du igjen da du kom til Fauske?

[zyp]

Jeg har sett på muligheten for å kjøre opp til Bodø selv, og når den nye laderen på Storjord står klar så ser det ut til at den eneste utfordringen blir strekninga Grong-Mosjøen. Burde la seg gjøre greit om du får lagt inn en saktelading mellom dem.

Det er ennå en stund før det eventuelt blir aktuelt for meg å ta turen, så jeg går og håper at det plutselig dukker opp en hurtiglader der innen jeg trenger den.

[Sidewinder]

Hvor kjørte du fra, Sidewinder? Jeg skal fra Levanger til Bodø nå på onsdag og vurderer én overnatting underveis.

En ting er å komme seg over Saltfjellet til Fauske (som tydeligvis virker å gå greit), men bare det å komme seg frem til Mosjøen virker som en utfordring.

To ting til: Holdt du deg rundt fartsgrensa? Og hvor mye hadde du igjen da du kom til Fauske?

Jeg hadde snitt på 62, prøvde å holde meg under 75km/h og brukte rekruprasjon i nedoverbakke når hastigheten gikk over 80. Hadde da 1km igjen når jeg kom til Fauske. Laddet opp til 99% før jeg kjørte fra Mo. Det var mye regn på turen.

Strekningen Grong-Mosjøen. Det er relativt flatt og opp mot 19mil. Ved Namskogan finnes det vistnok en type 2 (16amp) kontakt står du der i 30-45min skulle det gå uten problem. Husk å sjekk dekktrykk. Jeg fylte opp til 3,1bar for å tjene inn noen få prosent siden det var så marginalt...

[GOLF-raider]

: så ser det ut til at den eneste utfordringen blir strekninga Grong-Mosjøen. Burde la seg gjøre greit om du får lagt inn en saktelading mellom dem.

Jeg stoppet dieseldyret mitt på Statoil / Namskogan på hjemtur i juli. Sola steikte så jeg ville coole litt ned
i skyggen på baksida der det var en vaskeplass. Jeg gikk ut av bilen og kikket på spylemaskina. Den var
koblet til blått CEE vegguttak med 4-pinns trefasekontakt. Det må i et nødsfall gå an å spørre innpå
stasjonen om å få kjøpe strøm på uttaket for et par timers lading av El-bil?   Men da må man jo ha
en overgangsledning; og hvordan skall den kobles for å kunne ta ut 10 Amp enfase til kladd'n ?
BT-46183 / http://images.biltema.com/PAXToImageService.svc/article/xlarge/46183