Er det OK å selge felger med ulovlig ET/inpress?

[HelectriC]

Jeg har kjøpt noen felger fra en dekksfirma på Østlandet. Felgene ble annonsert for Model S, det er også det som står på faktura. Nå viser det seg at felgene er ET30. Jeg vil mene Model S kun får kjøre på ET40 +-7,5mm. Det står dog ikke spesifisert på faktura hva ET.

Er det OK å selge felger når de ikke er lovlige? Vi snakker ikke uvitende privatperson, men bedrift som burde kunne faget, hva som er lovlig og ikke.

Jeg mener man som privatperson burde kunne stole på at man får lovlige greier når man kjøper fra bedrift som driver med dette til daglig. Eller er jeg helt ute i det blå og burde undersøkt dette på en eller annen måte? Burde jeg ikke i det minste blitt informert om ET30 og hva det betyr for å kunne si ja eller nei?

[Øyvind.h]

Om butikken har solgt deg en vare som de skriver at er til din bil men som er ulovlig å benytte så tenker jeg du har en god sak.

[Sandvika]

Klinkende klart. Du eller noen annen forbruker skal ikke behøve å vite hva impress er engang om leverandør opplyser at de passer til din bil. Om Staten sier at de ikke kan benyttes på TMS (?) så har du ikke fått det du har bestilt.

[Muffinman]

Hvilke felger snakker vi om?

[HelectriC]

Hvordan går man videre med slikt? Selvfølgelig prøver jeg å få butikken å gjøre opp for seg, men de virker ikke helt interessert i det. Kontaktar man Forbrukerrådet eller noen annen?

[Siggen]

Jeg har kjøpt noen felger fra en dekksfirma på Østlandet. Felgene ble annonsert for Model S, det er også det som står på faktura. Nå viser det seg at felgene er ET30. Jeg vil mene Model S kun får kjøre på ET40 +-7,5mm. Det står dog ikke spesifisert på faktura hva ET.

Er det OK å selge felger når de ikke er lovlige? Vi snakker ikke uvitende privatperson, men bedrift som burde kunne faget, hva som er lovlig og ikke.

Jeg mener man som privatperson burde kunne stole på at man får lovlige greier når man kjøper fra bedrift som driver med dette til daglig. Eller er jeg helt ute i det blå og burde undersøkt dette på en eller annen måte? Burde jeg ikke i det minste blitt informert om ET30 og hva det betyr for å kunne si ja eller nei?

Nå er det visse produsenter som etterhvert har fått TUV godkjente felger( Brock, Rial, HRE bl.a) til TMS ned avvikende ET. Slik at dem således blir lovlige Ihht til regelverket(Lovgiver). Men om Garantiholder(Tesla) godkjenner det er vel så som så. Har endog fått godkjent garantireparasjoner på forstilling og hjuloppheng flere ganger hos både Møller, BOS og Bavaria med avvikende ET, men TUV godkjente felger.

[erot]

ET30 sitter også mye finere på bilen enn 35 eller 40 

[jazzwheel]

Men om Garantiholder(Tesla) godkjenner det er vel så som så. Har endog fått godkjent garantireparasjoner på forstilling og hjuloppheng flere ganger hos både Møller, BOS og Bavaria med avvikende ET, men TUV godkjente felger.

Ville ikke stolt på det. Jeg hadde bilen inne for en klage og det avfeide de lett med "Customer is using 275-35/20 rear and 245-40/20 front aftermarket wheels ... This will also void all warranty related to this case." (lovlige dimensjoner og innpress)

[Siggen]

Men om Garantiholder(Tesla) godkjenner det er vel så som så. Har endog fått godkjent garantireparasjoner på forstilling og hjuloppheng flere ganger hos både Møller, BOS og Bavaria med avvikende ET, men TUV godkjente felger.

Ville ikke stolt på det. Jeg hadde bilen inne for en klage og det avfeide de lett med "Customer is using 275-35/20 rear and 245-40/20 front aftermarket wheels ... This will also void all warranty related to this case." (lovlige dimensjoner og innpress)

Det var poenget mitt Det er jo akkurat det jeg skriver. At selv om lovgiver aksepterer det er det ikke sikkert Tesla garanterer det. Noen importører godtar det, andre ikke.

[jazzwheel]

Ja, jeg siktet egentlig mest til at Tesla ikke engang godtok lovlige hjul, bare fordi de var tredjeparts og derfor mente at garantien ikke var gjeldende.

[Dag A.]

Ja, jeg siktet egentlig mest til at Tesla ikke engang godtok lovlige hjul, bare fordi de var tredjeparts og derfor mente at garantien ikke var gjeldende.

Skulle likt å se Tesla hevde dette offisielt i en rettsal.
En ting hva en salgsmedarbeider sier, en helt annen ting å hevde slikt i en rettsal.

Helt sikker på at Tesla ikke produserer felgene sine selv, men kjøper dem fra tredjepart som whitelabel, eller har designet dem selv og fått en eller annen etablert produsent til å produsere dem for seg.

Selv om jeg ikke har lest alt av garanti papirer som fulgte bilen så vil jeg tro at bevisbyrden vil ligge hos Tesla dersom de påstår at bilen kun er dekket av garanti  ved bruk av felger kjøpt hos Tesla.
Jeg vil ikke tro at en norsk rett vil godta at forbrukeren må forholde seg til dette bare fordi Tesla har skrevet det en eller annen plass, godt gjemt i sine garantivilkår.
Da ville Tesla kunne unndra seg etthver ansvar bare de skrev det i vilkårene, og sånn sett så ville nok alle vilkårene kunne settes til side etter Avtalelovens §36, som gjelder urimelige avtalevilkår.

Noe helt annet dersom man f.eks hacket systemet til Tesla og installerte egenprodusett software på bilen, da ville du nok stått betydelig svakere.

Så tilbake til trådstarter.

Dersom du benytter tredjeparts felger med like spesifikasjoner som Tesla selv har på sine felger, så kan jeg ikke se hvordan Tesla skal kunne gjøre noe med garantier etc.

Når det gjelder tredjeparts felger med andre spesifikasjoner enn hva Tesla har oppgitt, så tror jeg nok bevisbyrden heller mot deg, selv om produsenten av felgene sier at det er ok.

Når det gjelder salg av felger med ulovlig innpress for bruk på Tesla i Norge, så mener jeg at selger må bevise at disse er lovlige (f.eks TUV godkjente), eventuelt så kan du ta bilen på en SVV stasjon og se om du kan få en uttalelse fra dem.

Men det er to vidt forskjellige ting om garantien gjelder, og om felgene er lovlige i bruk.

[pwb]

Når det gjelder tredjeparts felger med andre spesifikasjoner enn hva Tesla har oppgitt, så tror jeg nok bevisbyrden heller mot deg, selv om produsenten av felgene sier at det er ok.

Er det ikke slik at det uansett er selgers ansvar å bevise noe innenfor garantitiden mens det er eieren som må bevise etter at garantitiden har gått ut og det er på reklamasjon?

[lunitiks]

Veldig forenklet, ja