Gjenbruk av VW lading utsyr

[shufu]

Hei,

Jeg har foreløpig en e-up som skal få ny slektning i august. Jeg lurer på om jeg kan gjenbruke mitt type 2 ladekabel fra mitt e-up til kommende 70D? (jeg tror det bør være ok men vil gjerne ha bekreftelse av noen annen som gjorde dette før i tilfelle...)

Også, hva med den portabel schuko ladekabel (som innholder elektronisk)? (denne er jeg ikke så sikkert...)

Takk

[zyp]

Ja, det vil funke fint. Alt utstyr som følger standardene skal funke.

[Alfa Bergen]

Jeg har brukt en type 2 ladestasjon for e-up på min Tesla. Funket fint

[shufu]

Takk for svar.

Men hvorfor finnes det forskjellige typer der:
http://billader.no/lade-kabler/
Det er en type2-type2 16A 3 fas for Tesla
Men det er også en annen type2-type2 16A (1 fas?) for e up.
Er det noe begrensning?

[zyp]

Trefasekabler inneholder to ledere mer enn enfasekabler. Det er også forskjell på tykkelsen på lederne; noen tåler 16A mens andre er tykkere og tåler 32A.

Når du lader fra ladestasjon med løs kabel så er det tre faktorer som begrenser hvor fort det går; hvor mye effekt ladestasjonen kan levere, hvor mye effekt laderen i bilen kan trekke og hvor mye effekt kabelen tåler å transportere. Effekten blir så begrenset til det laveste av disse.

Det vil f.eks. fungere helt fint å lade med en enfasekabel, men hvis ladestasjonen kan levere trefase så vil en Tesla kunne lade tre ganger så fort om du heller bruker en trefasekabel. For en e-Up spiller det ingen rolle, siden laderen i bilen uansett kun kan utnytte én fase.

Kraftigere kabler er tykkere, tyngre og dyrere, så det lønner seg gjerne ikke å kjøpe en kraftigere kabel enn det bilen kan utnytte, men den vil fungere uansett.

[shufu]

Takk for svar.
Det var nytt for meg at det kunne finne 16A type 2 kabel og 32A type 2 også. Jeg antar at begge type kan brukes for Tesla og E up, men Tesla med en 16A kabel 1 fas vil bli begrenset, og en e up med den 16A 3 fas kabel vil ikke gå fortere heller.
Da må jeg kanskje bestille en 3 fas type 2 kabel for å nytte bedre lading med Tesla. Men jeg er begrenset til 16A sikring 1 fas på min parkerinsplass pga sameiet regler, da mitt gammel type 2 kabel vil bli god nok...

En ting til jeg lurer på. Jeg ser at Tesla leveres med en blå plugg 32A 1 fas. da det forventes en 32A CEE stikkontakt. Ville det fungere om man har en 16A CEE stikkontakt? eller trenger en adapter eller konverter?

Min tenke er å ha en 16A CEE stikkontakt som kan brukes for Tesla og e up (med schuko adapter). Og senere skal jeg skaffe en semi portabel ladeboks som jeg kan koble til denne.

[shufu]

En ting til jeg lurer på. Jeg ser at Tesla leveres med en blå plugg 32A 1 fas. da det forventes en 32A CEE stikkontakt. Ville det fungere om man har en 16A CEE stikkontakt? eller trenger en adapter eller konverter?

Min tenke er å ha en 16A CEE stikkontakt som kan brukes for Tesla og e up (med schuko adapter). Og senere skal jeg skaffe en semi portabel ladeboks som jeg kan koble til denne.

Svarer til meg selv.
For Teslaen trenger jeg en 16A 1-fase CEE til 32A 1-fase CEE adapter som kan sikkert bestilles hos jkirkebo

[Joachim@sancon.no]

Kan du ikke bare bytte cee 16 amp stikket med et 32 amp? Så slipper du overgang? Jeg har 32amp stikk på en 15 amp kurs. Funker kjempe greit. Bare å stille ned amp i bilen første gang du lader så husker den det.

[shufu]

Kan du ikke bare bytte cee 16 amp stikket med et 32 amp? Så slipper du overgang? Jeg har 32amp stikk på en 15 amp kurs. Funker kjempe greit. Bare å stille ned amp i bilen første gang du lader så husker den det.

Men da hvordan kan jeg nyte dette med e-up schuko kabel?

[jkirkebo]

En ting til jeg lurer på. Jeg ser at Tesla leveres med en blå plugg 32A 1 fas. da det forventes en 32A CEE stikkontakt. Ville det fungere om man har en 16A CEE stikkontakt? eller trenger en adapter eller konverter?

Min tenke er å ha en 16A CEE stikkontakt som kan brukes for Tesla og e up (med schuko adapter). Og senere skal jeg skaffe en semi portabel ladeboks som jeg kan koble til denne.

Svarer til meg selv.
For Teslaen trenger jeg en 16A 1-fase CEE til 32A 1-fase CEE adapter som kan sikkert bestilles hos jkirkebo

Jeg har adaptere på lager, men de går til Teslas røde adapter (ikke det blå 32A)

[kula]

Kan noen bekrefte at orginal 10A VW-lader fungerer på Tesla? Min har gått i stykker 2 ganger på ny Tesla X!!

[tonl]

Tror med eup kabelen så kan du ikke lade Tesla med mer enn 16A. Siden kabelen er "spinkel" iforhold til de som er beregnet for 32A.

[bertin]

Jeg har ladet min Tesla Model S mange ganger med 10A lader som følger med VW E-up. Fungerer helt fint.
Kan prøve med Model X i morgen.

[kula]

Jeg venter spent på hvordan X tar VW-kabel.. 

[bertin]

Jeg ladet min X med samme E-Up 10A lader og det gikk selvfølgelig fint.