Merkelige priser

[Kanutten]

Hei alle!

Jeg har omsider kommet til at en elbil er lurt, og har etter mye lesing landet på en eGolf.

En ting som forundrer meg veldig er prisene på brukte biler. Jeg har fulgt med på finn.no i en periode, og nesten alle eGolf som legges ut er priset helt likt en fabrikkny bil. Hva er det jeg ikke har fått med meg?

En ett år gammel bil som har gått mellom 12 og 15 tusen kilometer burde vel være billigere enn en helt ny bil fra Møller?

[Råde]

Har vel noe med tilbud/etterspørsel å gjøre? Prøv å prute. Eller kjøp ny bil, men da ville jeg ventet med bestilling til uke 22 for å få litt større batteripakke.

[np]

Jeg er nesten fristet til å legge min 2016 ut for salg og bestille 2017. 

[vitcho]

Dette er ikke tilfældet i Danmark, der falder de cirka 60-80000, når de kører ud af butikken (jeg overvejede nemlig at sælge min for at købe en med større batteri). Men elbiler er også stadig et decideret nichemarked hernede...

[Mavsemums]

Råde, den større batteripakken kommer nok ikke før over nyttår ut fra hva Møller sier.

[Kanutten]

Sånn, da har jeg bestilt bil fra Møller, og det ble ca 30.000,- billigere enn de 1 år gamle bilene som ligger ute på Finn. Levering om 3 dager(!).

[Mavsemums]

Gratulerer! Gled deg!

Hva slags utstyr valgte du og hva ble prisen på om du vil dele det?

[tutti]

Når jeg sjekket FINN i dag så ser jeg at den billigste egolfen ligger på 220 000 kr med høy km stand, uten VP og lite utstyr. Den er nå solgt.

Til sammenligning koster min 2014 modell litt over 250 000 ny.

Det tilsvarer et verditap på ca. 15 000 pr år.

[Beamer Screamer]

Det er nok et vanvittig sug etter elbiler i markedet. Dette gjelder ikke bare Golf, men mange andre elbiler. For noen modeller skyldes det kanskje leveringstid og folk er villige til å betale ekstra siden de "taper" penger for hver måned uten elbil. Mulig også det skyldes at bruktprisene i Norge henger sammen med priser for bruktimport som har blitt dyrere pga. den svake kronekursen, mens importører av nybiler ofte jevner ut valutasvingningene mer.

For vår del var det heller ikke tvil da vi kjøpte elbil - det ble nytt!

[Kanutten]

Gratulerer! Gled deg!

Hva slags utstyr valgte du og hva ble prisen på om du vil dele det?

Bilen jeg valgte var en "ferdig-spekket" bil de hadde på lager. Husker ikke alt, men skinnseter, varmepumpe, metallic lakk, ryggekamera+sensorer, auto-avblendbare speil 16" vinterhjul etc, etc.

Prisen endte langt under 300'

[Kanutten]

Det er nok et vanvittig sug etter elbiler i markedet. Dette gjelder ikke bare Golf, men mange andre elbiler. For noen modeller skyldes det kanskje leveringstid og folk er villige til å betale ekstra siden de "taper" penger for hver måned uten elbil....

Det hadde jo vært et argument dersom det faktisk var lang leveringstid, men Møller har mange biler på lager, og bestiller du en "custom" variant er forventet levering tidlig april - med andre ord ikke spesielt lang leveringstid.

[vbl]

Har vel noe med tilbud/etterspørsel å gjøre? Prøv å prute. Eller kjøp ny bil, men da ville jeg ventet med bestilling til uke 22 for å få litt større batteripakke.

Etter å ha vært i kontakt med Møller så kommer mest sannsynlig den større batteripakken ikke før om ett års tid. Så da tror jeg jeg heller hadde tittet på Opel med 60 kW mot VW's 37 kW...

[Radiobil1]

Priser på 190 eGolf holder seg egentlig godt, kanskje litt for godt.
En petro Golf fra 2014/15 får man fra 80-90 000, mens en eGolf begynner på ca 130-140 000. Vi snakker jo en 5-6 år gammel bil!


Så får vi se om det skjer noe over nyttår og mot sommeren, hva tror dere?

[geear]

Det er fortsatt et vakum på billige brukte elbiler.. pris og etterspørsel.

[gak]

Priser på 190 eGolf holder seg egentlig godt, kanskje litt for godt.
En petro Golf fra 2014/15 får man fra 80-90 000, mens en eGolf begynner på ca 130-140 000. Vi snakker jo en 5-6 år gammel bil!


Så får vi se om det skjer noe over nyttår og mot sommeren, hva tror dere?

E-golfen har no i det store og hele et normalt verditap. Du finner e-golfer til 120.000,-  og til mindre enn det:) Fossilgolferer annonsert til samme pris. Den billigste 2014 modellen på finn.no er en fossilbil riktig nok.