Ladeplassene på Grønland

[Thomas Parsli]

Er disse gitt helt opp av Norstart (og kommunen, hvis de noen gang var involvert)?

Nå er de "overtatt" av omreisende (Rumenere) som lader mobiltelefonenene sine -og det virker som om de bare napper ut kontaktene på biler som lader når de trenger strøm. (ikke bra for bilens elektronikk har Enviro fortalt meg)

Siden en del av (elbil) brukerene ikke gadd å låse ladeboksene, har disse "andre brukerene" skrudd ut alle låsene så det ikke lenger er mulig å låse.


Thomas

[hens]

Denne ladeplassen er allikevel ubrukelig, på grunn av at det er noen misforstått"snille" mennesker som mater fugler her. Med mye mat.
Og fuglene kvitterer med å drite ned alt som nærmer seg.

Så lenge denne matingen fortsetter, vil jeg ikke tilråde å sette bilen der.

Kanskje det er på tide å stenge hele greia, ettersom dette i praksis er en mateplass for rotter, både med 2 og 4 ben.

[Thomas Parsli]

Jeg har brukt den plassen i fire-fem år, så jeg er fullstendig klar over alle problemene
Men så lenge det ikke finnes alternativer må jeg faktisk lade der...
Problemet nå er at jeg ikke lenger kan være sikker på om bilen blir ladet
-eller om stikkkontakten blir dratt ut og satt inn flere ganger under lading.


Thomas

[cra]

Få på plass nye låser, og om noen kommer over mobiltelefoner som står på lading der så pælm dem til bøvels.  Evt. lever dem til politiet - det er sikkert noen interessante kontakter på dem.

[hma]

Utrolig freidig at noen tar seg såpass til rette og trekker ut ladekabelen under lading for å lade mobiltelefon ...
Antar det er vanskelig å ta disse på fersk gjerning og eventuelt tale til fornuft.
Hva med å hekte på en laminert lapp på ladekabelen med passende engelsk (evt rumensk) tekst:
http://translate.google.com/#en|ro|Do%20not%20touch%20or%20disturbe%20charging%20cable%20while%20vehicle%20is%20charging%0A 

Ellers kan du belegge kabelen med en strømpe som leder 220V. Det vil by på overraskelser for en eventuell sabotør/novise. Bare husk å medbringe gummihansker 

Hilsen
Håkon

[cra]

Hvordan var det - er det ikke Reva som kan sende SMS til eier dersom lading avbrytes underveis etc? Hva med å sette på en slik eller to - da skulle man få melding dersom noen tar ut kontakten, og det tar vel såpass lang tid å lade en mobiltelefon at man skulle rekke å ta synderen?

[Thomas Parsli]

Siden jeg setter igjenn en bil det er lett å ødelegge, velger jeg en myk linje med de "andre brukerene".
Problemet er først og fremst at kontaktene mangler lås -og det gjør de jo fordi enkelte som lader bilen der nede ikke låser.
(jeg tror ikke "de andre brukerene" klarer å skru ut låsen på en låst boks)

Ser ut som om jeg må begynne å parkere på Vika og legge til 40 minutter reisevei (20min gange hver vei).

Thomas

[hens]

Få på plass nye låser, og om noen kommer over mobiltelefoner som står på lading der så pælm dem til bøvels.  Evt. lever dem til politiet - det er sikkert noen interessante kontakter på dem.

Holder en knapp på den siste løsningen, det kan virke preventivt.

[Trond Arve]

Burde fungert slik at boksen måtte være låst før ladinga startet.

[El rayo]

Burde fungert slik at boksen måtte være låst før ladinga startet.

"Oslostolpen" fungerer slik ifølge: http://norstart.ning.com/profiles/blogs/ny-ladestasjon-ved-raadhuset-i

[Trond Arve]

Burde fungert slik at boksen måtte være låst før ladinga startet.

"Oslostolpen" fungerer slik ifølge: http://norstart.ning.com/profiles/blogs/ny-ladestasjon-ved-raadhuset-i

Ja så sannelig

Thomas, kanskje du kan ta kontakt med Norstart og spørre om det er mulig å bytte ladestolper? Skjer ikke over natta, men uansett bedre enn dagens situasjon.

[Hans Håvard Kvisle]

Denne ladestasjonen var et pionérprosjekt for 4-5 år siden. Den tida ikke mange andre enn Norstart brydde seg om elbilister. Og littegrann Hafslund da, som lot Norstart få sette opp ladestasjoner et par nye steder: Grønland og Voldsløkka. Vil tro at vår kjære Øyvind Lunde husker litt av den jobben han gjorde.

Men så tok kommunen ansvar ved Trafikketaten  for ladestasjonene, og det har blitt skikkelig sving på sakene. Mens ingen egentlig har hatt både tid, ressurser og vilje til å vedlikehold den svært utsatte stasjonen på Grønland. Særlig ikke fordi duedritten tok motet fra oss. Litt diskusjoner var det om Hafslund skulle ordne opp osv. Men det er lissom ikke deres "kjernevirksomhet".

Forslaget mitt er at jeg snakker med Trafikketaten for å høre om de har interesse av å ta ansvaret for denne stasjonen. Kan være mulig, da de sliter aller mest med å finne arealer for plassene sine. Dvs en videreføring av avtalen med Hafslund, men med solide Trafikketaten som operatør. Da vil garantert plassen bli oppgradert, de kjører en noget høyere standard.

Men et motargument fra deres side, er at det snart kommer 4 plasser i Grønlandsleiret, rett før Åkerbergveien. Er det nærme nok jobben din? Alternativt har du en liten plass i Hollendergata. Det må da også være kortere å gå enn fra Vika? Gi meg gjerne tips om hvor ca plassen bør være, eller rett tipset gjerne direkte til Trafikketaten. De er ganske lydhøre. Ser av Oslokartet at det er ladestasjonstungt mot sentrum vest, men dårlig mot sentrum øst. Det kan det være fornuftig å gjøre noe med.

[Thomas Parsli]

Jeg tror forslaget ditt om at Trafikketaten tar ansvaret for ladeplassene er den eneste som faktisk holder.
Det beste var om Hafslund lånte ut plassen til kommunen så man også fikk renhold og vettug håndtering av parkeringsbestemmelsene på området...
Alternativt vil "Oslostolpen" løse problemet med lading av mobiltelefoner.

Behovet for ladeplasser er så stort i området at jeg ikke tror de nye plassene vil klare å dekke det faktiske behovet. De kalde månedene er det ofte fullt -og det står ofte fire biler der (men innenfor opmerkingen så de blir ikke tauet).

Jeg jobber i Christian Kroghsgate så jeg kan godt spasere til Åkerbergveien -hvis det nå blir ledige plasser der:)

Thomas

[Hans Håvard Kvisle]

Har diskutert forholdene rundt ladestasjonen på Grønland med Trafikketaten. Også den på Sagene som har samme forhistorie fra samarbeidet Hafslund - Norstart, sjøl om den funker bedre. Trafikketaten skal gjøre besiktigelser og henvende seg til Hafslund for å høre om mulighetene for en ny løsning. Hva resultatet blir av dette, får vi bare se. Forøvrig var Trafikketaten helt enig i at Sentrum Øst er dårlig dekka med ladestasjoner. Den erkjennelsen kan også gi resultater.

[Thomas Parsli]

Jeg har vært i (mail) dialog med Trafikketaten om manglende plasser på østkanten, men de virker litt defensive (i mangelen av et bedre ord). Jeg foreslo også at de skulle endre parkeringstiden på plassen ved Sofienbergparken til mer enn 8 timer så de med fulltidsjobb kunne bruke den, noe de forsåvidt sa de skulle gjøre -men åpenbart ikke har prioritert...

I dag var stod det fem biler på Grønland, så jeg jobber kort dag (lader ved Sofienbergparken).

Thomas