Måle hvor mye KW man lader

[Baxrus]

Jeg har en litt spesiell sak..

Jeg bor hos broren min mens jeg jobber i ukedagene i Stavanger.
Og jeg skulle helst ladet elbilen min over natten slik jeg slapp å bruke hurtiglader så ofte.

Men sameiet betaler for strømmen i garasjen, så det fordeles på alle. Derfor må jeg finne ut forbruket mitt.
Jeg tror det er 10 amper sikring.. Er det noe problem forøvrig, eller klarer bilen å regulere dette selv ut ifra hvilken sikring man har?

[Ssseee]

Kjøp en forbruksmåler og se hva du bruker ?

[Elbilgrossisten]

Jeg antar at du bruker ladekabelen som fulgte med bilen med et schukostøpsel?

En enkel løsning kan være å gå til innkjøp av en slik:

http://www.clasohlson.com/no/Energim%C3%A5ler/36-4444

[Baxrus]

Jeg antar at du bruker ladekabelen som fulgte med bilen med et schukostøpsel?

En enkel løsning kan være å gå til innkjøp av en slik:

http://www.clasohlson.com/no/Energim%C3%A5ler/36-4444

Takker

Ja, det er den vedlikeholdsladeren jeg tenker på. Den kan brukes på 10 amper sikring?
Og kan jeg bruke andre strømkilder på samme sikringskurs mens jeg lader? ALtså, er ladekladden "smart" nok til å strupe forbruket?

Jeg tenker bare at siden alt er i et felleskap, at plutselig ikke noe ryker om jeg lader bilen mens en av naboene fyrer opp ei heksesaks eller vinkelsliper.

[goev]

Ja, du kan fint benytte ladekabelen på 10A kurs, men da må den stå alene på kursen. Hverken ladekladden eller laderen aner noe som helst om hvor stor sikringen på kursen er. Det er egentlig derfor vi har den kladden. Den forteller bilen at den kan trekke 10A, så da gjør bilen den det.
Mer avanserte ladebokser kan f.eks. ha en felles kontrollenhet slik at de kan fordele en kurs på x-antall biler, men da er sikringens størrelse kjent for kontrollenheten.
Andre kabler/bokser lar deg justere ladestyrken, men du må likevel kjenne til begrensningen på kursen du benytter.