Fukt i frontlyktene?

[dabis]

Skulle som den aktiv trafikksikre mannen jeg er vaske lykte da jeg kom frem til jobb i dag da jeg ikke har lyktespylere. Og oppdaget at det var kommet frostkrystaller/ frostmerker på innsiden av lykten. Jeg har jo LED lys og trodde da det var snakk om at jeg hadde lykter som ikke kunne åpnes altså hermetisk lukkede lykter. Noen fler som har opplevd det samme. Hvordan er det med garanti osv.

[gamer73]

Det er nok garantisak og heller desverre ikke uvanlig i biler..hadde det på bmw'en min for 10 år siden...dem byttet lykt gratis.

[urabus]

Ønsker deg lykke til med den saken. Har vært innom møller med dette.
En dag med snø og lysene er full av dugg. Men så lenge det ikke er synlig vann i lyktene så sliter vi kunder. Denne følger jeg.....

[gamer73]

ja det må nok være lekasje av en eller annen sort selvsagt....litt kondens kan sikkert oppstå under gunstige forhold, og jeg tror ikke det er hermetisk tett og under trykk etc.....for da ville kanskje ikke mulig kondens unsluppet? mine bmw lykter ble nok skiftet pga dem fant ut dem tok inn regnvann....

[urabus]

Jeg har rennemerker og det er ikke godkjent for garanti

[Ourasi]

Skulle som den aktiv trafikksikre mannen jeg er vaske lykte da jeg kom frem til jobb i dag da jeg ikke har lyktespylere. Og oppdaget at det var kommet frostkrystaller/ frostmerker på innsiden av lykten. Jeg har jo LED lys og trodde da det var snakk om at jeg hadde lykter som ikke kunne åpnes altså hermetisk lukkede lykter. Noen fler som har opplevd det samme. Hvordan er det med garanti osv.

Hos meg er det fryst dugg/luft også, men dette er mellom plastbeskyttelsen og glasset, ikke inni lykten bak glasset.

Man kan finne ut av dette ved å sette fingeren på plasten uten å trykke i noen titalls sekunder, forsvinner den fryste duggen der fingeren var er det mellom plast og glass. Er usikker på om det er ventilasjonshull i plastdekselet, men noe tyder på dette siden jeg kan presse duggluften oppover/nedover og ut etter jeg har smeltet den med hånden (det er bittelitt svikt i plasten, og ren lykt så ikke man risikerer riper, selv om man presser/ruller hånden uten å gni mot plasten..), starter å presse/rulle midt på lykten. Etter jeg har gjort dette kommer ikke duggen tilbake dersom det er stabilt minusgrader, den kommer derimot tilbake dersom det blir mildvær og så blir kaldt igjen.

Jeg har akkurat handlet meg en liten håndholdt biltørker på 1.3hp/350km/t, som gir oppvarmet filtrert tørr luft så man kan få tørket opp rundt i sprekkene rundt lyktene (perfekt som snøblåser, i tillegg til å tørke bilen uten å berøre lakk), der ligger det hinsides mye is og fukt/vann som muligvis tetter gjennomlufting og holder fukt innestengt samt produserer fukt (min teori). Kan holde dere oppdatert om dette holder duggen borte ved litt prevantiv bruk. Kan evnt. være en billig løsning for et irriterende moment, ekstremperfeksjonist som jeg er, irriterer slikt selv om det kun tar noen minutter å fikse med overnevnte metode...

[mihkku]

Jeg har rennemerker og det er ikke godkjent for garanti

Rart. Jeg hadde rennemerke og fikk godkjent, men denne klagde jeg på ganske raskt da dette må ha vært når bilen ble produsert.

[urabus]

Selvfølgelig hvisd en er sånn når du henter bilen....
Må ta det med møller forhandler en dag lyktene dugger skikkelig så går det fint tipper jeg.

Møller bil som selv så at dugg oppstår men de har et "spesielt"! Rom du må ta bilen inn i og hvis detf fortsatt er dugg etter en halvtime ca da har de grunnlag for utskifting av lysene.
Dette var det drotningsvik møller som så.