TMS På tur: Sandvika - Beitostølen t/r

[erlanddf]

Har leid hytte på Beitostølen onsdag-fredag denne uken og tenkte jeg skulle planlegge litt.
Slik været og progonosene ser ut bør sommerdekk fungere greit.

Når det gjelder lading tenkte jeg å ha relativt fulle batterier på onsdag og kjøre den lille omveien om SC på Gol opp/ned og benytte Type2 på Beitostølen. Jeg må toppe batteriene på Gol på vei hjem da jeg drar rett på min egen hytte i Nannestad hvor jeg ikke får ladet. Dessverre er jeg litt bekymret for Riksvei 51 over Golsfjellet siden den ligger ganske høyt, men det spås jo lite frost og relativt varmt vær.

Noen tanker rundt denne turen?

[andreasmj]

Kjører Oslo - Beitostølen jevnlig. Ved 100% batteri kommer man frem med ca 19 mil typical. På returen ender jeg alltid på under 145wh/km. Dette med 85D og 19" dekk. Ser ikke hvorfor du må innom gol?

[erlanddf]

Kjører Oslo - Beitostølen jevnlig. Ved 100% batteri kommer man frem med ca 19 mil typical. På returen ender jeg alltid på under 145wh/km. Dette med 85D og 19" dekk. Ser ikke hvorfor du må innom gol?

Ønsker å ha mest mulig strøm til rådighet der oppe for utflukter. Ikke vet jeg hvor opptatt den type2-laderen der oppe pleier å være heller. Vet du?

[turfsurf]

Har leid hytte på Beitostølen onsdag-fredag denne uken og tenkte jeg skulle planlegge litt.
Slik været og progonosene ser ut bør sommerdekk fungere greit.

Når det gjelder lading tenkte jeg å ha relativt fulle batterier på onsdag og kjøre den lille omveien om SC på Gol opp/ned og benytte Type2 på Beitostølen. Jeg må toppe batteriene på Gol på vei hjem da jeg drar rett på min egen hytte i Nannestad hvor jeg ikke får ladet. Dessverre er jeg litt bekymret for Riksvei 51 over Golsfjellet siden den ligger ganske høyt, men det spås jo lite frost og relativt varmt vær.

Noen tanker rundt denne turen?

Kom fra Golsfjellet i dag. Ikke antydning til is. Det er frost tidlig på morgenen bare.

[RaBalder]

Kjører Oslo - Beitostølen jevnlig. Ved 100% batteri kommer man frem med ca 19 mil typical. På returen ender jeg alltid på under 145wh/km. Dette med 85D og 19" dekk. Ser ikke hvorfor du må innom gol?

Ønsker å ha mest mulig strøm til rådighet der oppe for utflukter. Ikke vet jeg hvor opptatt den type2-laderen der oppe pleier å være heller. Vet du?

Er saktelading helt utelukket "der oppe"? 

Om bilen står i ro 10 timer hver natt tilkoblet 10A, så blir det jo noen kilometer det også. Og kanskje står den på dagen også noen timer.

[andreasmj]

De to laderene er stort sett tomme hele tiden. Det er en makstid der på tre timer mener jeg å huske. Kan trekke maks 25amp uten at sikringen går. Tipper du kan sette fra deg bilen over natten uten at noen blir grinete. Det enkleste er jo å trekke skjøteledning ut av hyttevinduet

[boppus]

Jeg kjører også til Beitostølen jevnlig, med full bil. Uproblematisk. Dersom du ikke har ladet fullt kan du stoppe på Valdresporten, som er ca halvveis. De har kjøttkaker og 32A stikk, glimrende kombo det. De sa Tesla var i dialog for å sette opp superladere, men kan ikke bekrefte dette.

[petersv]

Som andre sier, denne turen trenger du ikke stoppe på Gol for. Kjørt mange ganger og er mye lademuligheter på veien og der oppe. Mange p-plasser har også motorvarmerstikk.

[erlanddf]

Takker for gode tips! Alltid gøy med Tesla på tur... 

[Ferry]

Nes Trafikksenter har chademoadapter til utleie (lån?) Funker ikke det temmelig bra på Tesla?

@boppus 32 A stikk på Valdresporten? Type 2 eller CEE? Genial plassering i hvert fall. Masse parkering, god mat, fine muligheter for barn og hundelufting.

[Ferry]

Sjekka Valdresporten i helga. Ikke noe strøm å finne der. Det blandes kanskje sammen med Valdres Storsenter på Leira? De har flere 32 A type 2. Sikkert kjøttkaker også.