Problemer med å lade i3 på Kiwi hurtigladere

[Trond.m]

Jeg har forsøkt ulike BMW i3 på KIWI ladestasjonen på Billingstadslette. Til sammen har jeg forsøkt 5-6 ganger de siste mnd. og det feiler hver gang.  Hos Fortum sier de at det ikke skal være noe feil med laderen. Etter flere forsøkt i dag forsøkte jeg ABB laderen hos Møller vest. Da fikk ladet, men flg. melding på skjermen inne i bilen.
"Hurtiglading er ikke mulig. La nærmeste servicepartner utføre kontroll"

Tror det må være en konflikt med ladestasjonene hos Kiwi som gjør at i3 ikke lader. Ladestasjonen gir ingen feilmelding, annet enn at ladingen er avsluttet. 0 kwh på 0 minutter.

Har ikke hatt problem med å lade Leaf på Kiwi ladere, så kanskje det er løsningen 

[skritt]

Jeg har ikke ladet på den aktuelle laderen, men med en annen Kiwi-lader uten problemer, så det går i alle fall på en annen lader. :bidar:

[SOS]

Har kun testet Kiwi Sandefjord og der fungerte laderen. Fra 8 til 81% på 26. min.

[Ferry]

Jeg hadde problemer på Kiwi Aurdal, og kontaktet Fortum. De sa at alle laderne skulle oppgraderes innen et par uker. Har ikke hatt problemer siden, og dette var før sommeren. Et lite tips: Prøv å holde ladepistolen hardt mot bilen når du setter igang. Jeg fikk lignende feilmeldinger, men fant etter hvert ut at kontakten ikke gikk i lås. Men dette gjaldt kun AC-lading på hurtigladere. Den kabelen er så stiv og tung at kontakten bøyes litt ned og ut.

[02jan]

Kiwi Billingstad, Kiwi bjerke(Oslo), Kiwi Frogner og Kiwi Sokna , virker ikke på min i3. Dette gjelder DC og AC.
Har Hurtiglader på flere andre Kiwi, fortum, møller, Abb, grønn kontakt ladere rundt om på østlandet , som virker fint.
Har gjentatte ganger vært i kontakt med fortum, og en eller annen oppdatering skal/skulle skje.

Har ikke hatt tid til å finne tid for å levere bil til å oppgradere programvaren i bilen. Men har ikke tro på at det er det som er problemet, da de samme problemene var ved forige versjon. Gått snart et år siden jeg meldte om problem ang. Laderen på Billingstad.

Noe begrensende å dra på langtur, når man er usikker på om lader virker, jeg gjør det allikevel. Men noe psykologisk stress er det å kjørt langt ut på landet og 10% igjen på batteri, og ikke vite om lader virker, med frue og små barn i baksete - og lader virker ikke.

Har kun vært bensin på turer utenfor range de siste ukene.

[TorAtle]

Jeg fikk denne meldingen i dag etter at jeg avsluttet hurtiglading hos Fortum v/McDonalds i Vestby:

[Trond.m]

Har ikke hatt tid til å finne tid for å levere bil til å oppgradere programvaren i bilen. Men har ikke tro på at det er det som er problemet, da de samme problemene var ved forige versjon.

Hjelper nok ikke å oppgradere programvaren i bilen. Min bil er produsert 9.7.2015. Den jeg forsøkte tidligere var en 2015 modell som var produsert en gang i vår.
Det er utrolig at ikke BMW og Fortum tar dette alvorlig. Nå skal jeg ha en lånebil på torsdag, så da skal jeg forsøke bil nr. 3. Virker ikke denne heller og det ikke blir noen løsning, så kjøper jeg en Leaf. Heller stygg Leaf enn ladefast i3 

[Trond.m]

Jeg fikk denne meldingen i dag etter at jeg avsluttet hurtiglading hos Fortum v/McDonalds i Vestby:

Jeg fikk den samme meldingen. Det var på en ABB lader (Møller Asker og Bærum). Meldingen kom etter at jeg hadde stoppet ladingenen på normalt vis. Selve ladingen forløp problemfritt.

[snakkis]

Jeg hadde problemer på en Kiwi (husker ikke hvilken) i sommer og måtte trykke "prøv igjen" et par ganger før den startet.
Senere fikk jeg samme problem på Kiwi Sokna, men da hjalp det ikke å prøve igjen.
Ringte Fortum og fikk beskjed om at den laderen skulle oppdateres.
Heldigvis hjalp en omstart av laderen så jeg fikk ladet.

[TorAtle]

Er ikke dette typisk for standarder (som CCS er)? Alle tolker den bittelitt forskjellig. Minner meg litt om handshake-problemet som HDMI hadde i sin barndom. Noen ganger måtte TV'n skrus på før DVD-spilleren, andre ganger omvendt. Og hvis du hadde en receiver i midten så eskalerte problemet. Her har Tesla en fordel da de kontrollerer hele verdikjeden.

[emil]

Er ikke dette typisk for standarder (som CCS er)? Alle tolker den bittelitt forskjellig.

Har vel vært snakk om at Combo-standarden ikke var endelig vedtatt/ferdig når de første bilene fra BMW og VW kom på markedet og at hvis laderene og bilene hadde litt ulike versjoner og tolkinger ble det tull.

Men det er nå snart to år siden, og ladere+biler bør snakke samme språk i dag.

[marskar]

Det ble rullet ut en stor oppdatering til forhandlerne i midten av juli. Muligens er dette løst i den nye software versjonen. Jeg skal oppdatere til denne i morgen, men dessverre har vi ingen Kiwi i nærheten jeg kan teste med..

Alle grønn kontakt laderne her fungerer helt topp, både hurtig og semi-hurtig.

[Trond.m]

Det ble rullet ut en stor oppdatering til forhandlerne i midten av juli. Muligens er dette løst i den nye software versjonen. Jeg skal oppdatere til denne i morgen, men dessverre har vi ingen Kiwi i nærheten jeg kan teste med..

Alle grønn kontakt laderne her fungerer helt topp, både hurtig og semi-hurtig.

Hvilken versjon er dette ?.  Jeg fikk levert min bil 9. august, så da vil jeg anta at den har nyeste programvare. Men det kan jo være greit å sjekke.

[KHL]

For de av dere som har problemer med å lade hos Fortum, prøv dette: Ring Fortum og be de om å starte ladingen på sin side. Fungerer ihvertfall på i3-en jeg kjører til daglig.

[Trond.m]

For de av dere som har problemer med å lade hos Fortum, prøv dette: Ring Fortum og be de om å starte ladingen på sin side. Fungerer ihvertfall på i3-en jeg kjører til daglig.

Takk for tipset. Skal teste ut dette på Kiwi Billingstad i løpet av et par dager.