spørsmål vedr km vs "full tank"

[Anne Lene Ektvedt]

Hei! Heeelt grønn på elbil og fikk forrige uke en eup. Når jeg startet bilen tidligere og tanken er full oppga den rekkevidde på 150 km. Når jeg starter nå står det 143 km og noen ganger mindre selv om tanken er full. Why? I hverdagen er det ikke stress da jeg ikke har altfor lang vei tur/retur jobb men planlegger tur neste uke fra Stokke til Trysil og kjenner godt på rekkevidde angsten. Er km basert på tidligere kjøring oger det tanken jeg bør følge m på? Eller er det noe galt m lading/batteri?

På forhånd takk!

[jonrb]

Rekkevidde i km er basert på de siste x antall kjørte kilometer. Så har du kjørt litt hardt, eller i kaldt vær forrige tur vil km vise lavere enn om turen var fint kjørt eller uten behov for oppvarming. Tankmåleren viser hvor mye du har igjen og er den du bør se på. Du vil etter hvert få erfaring på hvor langt du kan kjøre for hvert strek på tankmåleren. Ingen ting galt med bil eller batteri altså.

Lykke til med turen til Trysil! Du bør nok regne med lading etter 10-12 mil.

[elektro]

Husk at høy hastighet på motorvei spiser batteri, max 100 km/t, gjerne saktere, hvis du vil nå lengst mulig.

Forøvrig kan du regne med å få mange flere svar hvis du stiller samme spørsmål i e-UP eller e-Golf forumet.

[Anne Lene Ektvedt]

Takk for svar!  Regna med at det hadde sammenheng med tidligere kjørt. Er litt slapp på kjørestil all den tid jeg ikke trenger å tenke så mye i det daglige men blir litt mer aktuelt på langtur så det blir spennende. Skal bruke det andre forumet neste gang!

[grorudklovnen]

Husk at høy hastighet på motorvei spiser batteri, max 100 km/t, gjerne saktere, hvis du vil nå lengst mulig.

hm 140 km/t+ holder til ca. 70-80 km om sommeren.