Helt enig! Viskerstyringen lever sitt eget liv. Steg 1 og 2 er bortimot det samme, steg 3 er jevn og god men kjoerer gjerne uten forsvarsel i dobbel hastighet mens steg 4 setter den ned til normal igjen. Gaarsdagens regnever oppover Hadeland ble en merkverdig viskerseanse, og endt med steg 2 og hyppige manuelle trykk.
Om det er noe som er rett og slett elendig på denne bilen så er det nettopp viskerstyringen. Jo mer leamikke dess mer trøbbel er det noe som heter, og det gjelder til gangs her.
Gir min fulle tilslutning til "krav" om manuell styring.