Løst og fast - rykter -synsing

[Norx]

Lite rykter og bekreftelser i det siste.
Må ærlig si at jeg hadde håpt på mer info,  spesielt rettet mot Norske leveranser...

[sigurdi]

Blir nok ikke mer rykter og info før de første Signatur får design studio.
Men siden vi nå er over mitten av november og ingen USA signature kunder har fått biler, blir det ingen Model X i Norge og Europa i 2015. :-(

Tesla sin policy med minst mulig biler i transit i årsskiftet betyr produksjon av EU biler siste uka av 2015 og Januar, så røys med utleveringer i Mars.

[petersv]

Tror faktisk at det kan drøye til q2, men håpet er der enda.

[sigurdi]

Tror faktisk at det kan drøye til q2, men håpet er der enda.

Klarer de å få opp produksjonen over 500 biler i uka ved årskiftet, så skal det nok gå bra å få svært mye EU biler levert i mars. :-)

Det billigste er jo å leie en middels stor RoRo (bilfrakt) og sende en stor batch til Europa på en gang.
Model X er ikke like lett å stue i Container som Model S.

Det samme ble gjort i mars i år da det var svært mye D biler som ble levert.

[Epleskreller]

De sender masse Model S via Bremen i roro, blir nok samme opplegg på transporten.

[sigurdi]

De sender masse Model S via Bremen i roro, blir nok samme opplegg på transporten.

Ja men mye billigere for Tesla charte en båt direkte fra SanFransisco med en stor last, en å bruke 3.part for flere mindre båtlaster.
Det er ikke snakk om småpenger spart om de charter hele skuta, slik markedet er nå. :-)
Men da er det stor fordel å fylle mest mulig opp istede for å bruke 3.part og sende i mindre forsendelser.

Fordelen er jo at om en bruker flere linjebåter og kjøper seg plass gjennom 3.part fordeler en risikoen (for dårlig vær osv)

Har jo hendt at hele laster har blit kondemnert som denne:
http://gtspirit.com/2015/01/06/cargo-ship-with-jaguars-land-rovers-grounded-at-sea/

Ingen biler osv løsnet fra forankringene og var uten synlige skader, men samtlige ble vraket og full forsikrings utbetaling.
1,200 new Jaguars and Land Rovers koster litt peng for å si det slik.
Grunnen er at ved tidligere saker lik denne har det dukket opp følgefeil pga påkjenningen og Jaguar og RangeRover risikerer ikke dette.
Hadde nettopp foredrag om shipping og denne saken ble tatt opp i detalj for å vise verdier i last.

Lasten var verdt mye mer en fartøyet, begge deler ble reddet, men bilene blir skrotet alikevel.
RoRo er i drift i dag.

[Øyvind.h]

Da har produksjonsdatoer  begynt å spre seg blandt US signaturholdere 
Sig 171 har fått e-post med VIN og beskjed om at bilen er ferdig produsert 16. november. Det skulle bety at de er godt i gang med produksjon av signatur-bilene. Ikke at jeg er fornøyd med fremdriften, men etter en lang pause i info fra starten av september er det godt å se at det nå går fremover!

[sigurdi]

Da har produksjonsdatoer  begynt å spre seg blandt US signaturholdere 
Sig 171 har fått e-post med VIN og beskjed om at bilen er ferdig produsert 16. november. Det skulle bety at de er godt i gang med produksjon av signatur-bilene. Ikke at jeg er fornøyd med fremdriften, men etter en lang pause i info fra starten av september er det godt å se at det nå går fremover!

Det var godt å høre, all fremdrift er god fremdrift.

[mr_Utopia]

Da har produksjonsdatoer  begynt å spre seg blandt US signaturholdere 
Sig 171 har fått e-post med VIN og beskjed om at bilen er ferdig produsert 16. november. Det skulle bety at de er godt i gang med produksjon av signatur-bilene. Ikke at jeg er fornøyd med fremdriften, men etter en lang pause i info fra starten av september er det godt å se at det nå går fremover!

Hvor lang tid tar det typisk frs bilen er ferdig produsert til den blir utlevert? Hhv USA  og Europa?

[Øyvind.h]

Da har produksjonsdatoer  begynt å spre seg blandt US signaturholdere 
Sig 171 har fått e-post med VIN og beskjed om at bilen er ferdig produsert 16. november. Det skulle bety at de er godt i gang med produksjon av signatur-bilene. Ikke at jeg er fornøyd med fremdriften, men etter en lang pause i info fra starten av september er det godt å se at det nå går fremover!

Hvor lang tid tar det typisk frs bilen er ferdig produsert til den blir utlevert? Hhv USA  og Europa?

USA er helt avhengig av hvor. Om sig171 bor ved fabrikken kan han nok hente bilen rett etter 16. november.
Bor han på østkysten må man sikkert legge til en uke eller to i transport.

Fra bilen er ferdig produsert i USA til den utleveres i Norge går det vel rundt 40-45 dager. Eller 50-60 dager fra produksjon starter.

[mr_Utopia]

Vi kan vel da håpe på det kommer noen Model X som demobiler i Norge før jul??

Og som da kan sees og prøves!!!

[sigurdi]

Vi kan vel da håpe på det kommer noen Model X som demobiler i Norge før jul??

Og som da kan sees og prøves!!!

Neppe, skal mye til at Tesla lager EU demobiler før kundebiler.
Skulle det kommet model X til Norge før Jul er det US Prototype og de holder seg nok i California.

Så demo biler kommer nok sammen med kundebiler i Mars.

[Epleskreller]

Med Model S  sendte de en US-bil som vi fikk prøvekjøre en kort runde på Alnabru før jul 2012. Hadde vært gøy om de gjorde noe tilsvarende med mx, men tviler..

[Havebigfun]

Det vil være avhengig av om bilen vurderes som lettsolgt i Norge eller ikke- slik jeg oppfatter det er mange på vippen til å avbestille. For Tesla ligger det prestisje i å få solgt mange biler i Norge. Det kan godt hende at man prioriterer visningsbiler i Norge så høyt at man  leverer en US- biler tidlig- antakelig ikke så vanskelig å putte europeisk ladeutstyr i denne- fra TMS.

[KrW]

Ser ut som man kan få med solskjerm. Dette betyr vel skjerm som dekker glasset over de vanlige solskjermene? Tror det kan være greit iblant om man føler det blir for mye lys i kupeen.