Think A266 (Classic) register

[elektrolux]

Ja det er nifst, men ser du på energimeteret er det godt merket med rødt under 20%. Rødt betyr ikke kjør her.

Når bilen blir omprogrammert kan du slappe litt mer av, da blir den lik PSA bilene.

[Mateusz]

Det som gjelder energimeteret (SOC). Kan man stole på den? Korleis den fungerer? På ulikt måte som på PSA hvor antall Ah brukt blir registrert?

[Caspar]

Det som gjelder energimeteret (SOC). Kan man stole på den? Korleis den fungerer? På ulikt måte som på PSA hvor antall Ah brukt blir registrert?

Dette passer kanskje ikke så bra i denne tråden?

[Olakj]

Hei, jeg har kjøpt EL11918 blå 2001-modell, og den er satt inn i trafikk mellom hjem og jobb henholdsvis i Tønsberg og Horten. Mvh Ola K. Jordheim

[VWspirit]

EL11874 YYCDA11A0YAAA1402
Nils Vian, Heggedal

[elektrolux]

180V Think Classic???

[aurba]

Da er lista oppdatert

[VWspirit]

180V Think Classic???

Ser ikke bort fra det    eller litt mindre 160-170 Volt, skulle ha hatt litt opplysninger om eventuell gjennbruk av orginallader.
Har et slikt batteri stående som kan være aktuell. http://avt.inel.gov/pdf/fsev/batteryElectric2457.pdf
Foreløbig orginalbatteri.

[elektrolux]

Men har du fått om programmet høyeste startspenning som normalt er på 150V?

[VWspirit]

Men har du fått om programmet høyeste startspenning som normalt er på 150V?

Nei foreløbig orginal 

[elektrolux]

Da får du ikke kjørt mange meterene..

[VWspirit]

Da får du ikke kjørt mange meterene..

?? har ikke byttet batteri enda men har et Smart Electric batteri som jeg vurderer å sette i. Se et par poster lengre opp. Dette er veldig kompakt og vannkjølt, ca 110x60x20 cm litt over 17kw

[elektrolux]

Interessant tanke. Du vurderer å dele batteriet i 2 og kjøre 2 paralle serier?

Vi kan hjelpe med omprogramering av motorstyringen slik at du får start, og slipper å kjøre cellene for lavt ned. Tar kun 500 kr for en slik jobb. Med 180V kan vi sette toppfarten like over seri biler bare i tilfelle en slik skulle lure på hva du har i batterikassen.

[VWspirit]

Jepp batteriet deles i to, skulle ha hatt noe info angående mulighet til å bruke orginallader.

[elektrolux]

Originalladeren stopper på 171/180V og lader kun begrenset 5A og begrenset Ahr over 153V. Vi regner maks 144V Li batteri på original laderen. Dermed må du nok belage deg på å bruke alternativ lader.

Du er klar over at det ikke er lov å bytte batterikjemi i Elbiler? D.v.s. det er lov, men i praksis alt for kostbart å framskaffe nødvendig godkjenning. De fleste Think Classic som er ombygget ruller derfor rundt i utlandet og svært få i Norge.