Bør bilen stå ved mange minusgrader?

[Ellie]

Har hatt buddy i ca tre måneder nå. Er kjempefornøyd.
Jeg ser at det er spådd mange minusgrader i Oslo denne uken. Bør vi parkere bilen pga det?
Eller er det bare å kjøre på så lenge det er nok ladetid.

[ilmarw]

Det er bare å kjøre på, men husk at du får betraktelig dårligere rekkevidde. Elbilen er i grunn veldig fin når det er kaldt, ingen problemer med kaldstart som vanlige biler, og Webastoen holder deg varm. Eneste grunn til å la bilen stå må være at føret gjør at man ikke bør kjøre. For meg var det ingen slike dager i fjor :-)

Lad så ofte du kan, og unngå å kjøre på rødt, spesielt når du har lite kapasitet igjen.

ilmar

[Laban]

Jeg kjører og har kjørt uansett temperatur, og merker faktisk ikke så mye til redusert rekkevidde heller. Kjører mye på "småveier" hvor det ikke blir saltet så da blir det glatt når det er kaldt, noe som medfører en mer forsiktig kjørestil som igjen medfører mindre strømforbruk. Webastoen er også utrolig effektiv og selv med en trekkfull bil blir den varm etter få minutter.

På en vanlig dag har jeg ca 40% igjen når jeg kommer hjem fra jobb etter å ha levert og hentet unger på skole og barnehage, det være sommer eller vinter (uten lading på dagtid). Kjører jeg litt i jobbsammenheng lader jeg et par timer i byen og da har jeg 60% når jeg kommer hjem. Sjeldent jeg er under 40%, men merker at det blir lite "futt" i Buddyen når 40% passeres.

[RoadRunner]

Snakket med Elbil Norge i forrige uke om dette ifb. kjøp av Buddy. De anbefaler å la farkosten stå stille når det er kaldere enn -10C. De sier at det sliter ekstra mye på batteriene når det er såpass kaldt, og at levetiden derfor blir redusert - det er mer økonomi i å ta bussen disse dagene.....

[ilmarw]

Jeg velger heller å sette ned hastigheten 10 km/t og la være å kjøre på rødt fullstendig, tror det veier opp ganske bra også.

ilmar

[Ellie]

Takk for mange svar.

Da velger jeg å kjøre. Det har jo ikke vært så voldsomt kaldt enda.