Bjørns Millennium Falcon - Return of/in the 1000 km challenge

Startet av elekTrond, tor 08. okt 2026, kl. 10:22

« forrige - neste »

elekTrond


Ny runde i 1000 km challenge. 21-22 % slitasje? 58 kWt restkapasitet? Fortsatt raskere enn klassisk ioniq28.

Som Bjørnen sjøl sier, drar han i dag fordel av langt flere stoppesteder. Poppet opp masse nye V4 SuC i Svea siden sist, hørtes det ut som. Ett stopp på Ionity, resten gratis (på) SuC.

Sitat@stephensharp975 17 minutes ago
I have a 2015 85d model s with 300,000kms, I can see up to about 128kw max charging speed for about 1 sec. on the whole i get 120-SOC=charging speed in kw. The  slow charging speed is a PITA but at least it free...
@goncalogarcia 1 minute ago
What's the average speed between 40 and 80%? On my 90d I get a peak power of only 120kW at low SoC but it seems the power at the higher end is kept strong.

2013 Tesla Model S P85 Millennium Falcon 1000 km challenge with 416k km on the odometer
@bjornnyland 87 likes 752 views 1 hour ago
https://m.youtube.com/watch?v=HnfkzHy_7EY

c",)
'13 Mjau

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA