Det er bilen (altså lasten) som bestemmer hva som trekkes. I BMW i3 er det en 1-fase 7,2 kW lader, så da hjelper det ikke hva uttaket "kan" levere. Den trekker maks 32 Ampere fra 1 fase uansett...
For å snu litt på flisa - hvis uttaket er på 11 kW 3-fas (3 x 16A), så vil den kun nyttigjøre seg av 3,6 kW, fordi den ikke får ut mer enn 16A på den ene fasen. Disse er dog mye mindre vanlig enn det som har blitt det mest vanlige: 22 kW - så i praksis vil i3 kunne lade maks (altså 7,2 kW) på både 22 og 43 kW.