Hva er UMC?

[Stiania79]

Hei

Sorry idiot spm men hva er egentlig UMC og alt maset rundt dette? Er det ladekontakten i bilen som ikke funker???

Thanks - fra elbil virgin som får TMS'n om 5 uker...

[Epleskreller]

Hei

Sorry idiot spm men hva er egentlig UMC og alt maset rundt dette? Er det ladekontakten i bilen som ikke funker???

Thanks - fra elbil virgin som får TMS'n om 5 uker...

Ladekabelen (bare for å gjøre ting vriene skriver man UMC istedenfor--)

[Cirion]

UMC = Universal Mobile Connector...

Eller ladekabel for de som liker de enklere navnene.

[janmb]

Universal Mobile Connector... dvs den intelligente(?) kabelen mellom bilen og støpselet du er tilkoblet.

Det er nok eventuelt denne, eller dens adaptere som er problemet, ikke laderne i selve bilen

Folk har tilsynelatende null problemer med å lade med andre kabler.

[arv]

Er bilen nesten fullades fungerer den kun etter flere forsøk .
Men er der< 80 % fungerer den hver gang.
ARV

[LAH]

Det er den klumpen som blinker rødt 80% av gangene når du setter den i stikkontakten.. Bilen sier "charge cable error" og "change charge cable". Tesla Nederland sier etter 10 min med dumme og repeterende spørsmål: "ååå.. dere har jo så vanskelig strømnett i Norge... vi ringer tilbake.."

[jkirkebo]

UMC = Universal Mobile Connector...

Eller ladekabel for de som liker de enklere navnene.

Greit å bruke UMC synes jeg:

UMC=Teslas ladekabel som følger med bilen
Ladekabel=En hvilken som helst ladekabel. UMC, Salto etc.

[MrDriveby]

UMC = Universal Mobile Connector...

Eller ladekabel for de som liker de enklere navnene.

Greit å bruke UMC synes jeg:

UMC=Teslas ladekabel som følger med bilen
Ladekabel=En hvilken som helst ladekabel. UMC, Salto etc.

Akkurat de er det greit å skille mellom

[Sjøhyene]

Det er ikke noe alternativ til den UMC`en som vi får med bilen ikke sant?

[Felice]

Bra noen tørr å spørre Stiania79

Og hvorfor bruker man ikke en annen ladekabel da, hvis det "alltid" er problemer med UMC'en?

[janmb]

Det er ikke noe alternativ til den UMC`en som vi får med bilen ikke sant?

Chrom leverer vel noe som i praksis utgjør et alternativ, men det er rimelig dyrt.

For min egen del blir det Saltoboks med fast type2 kabel hjemme og bruke UMC kun når jeg er nødt. Med mindre det oppdages og rettes konkrete feil innen jeg får min.

[Stiania79]

Takk for mange gode svar!!! :-)

Kan jeg bruke en slik kabel til vanlig lading hjemme (16 amp / 220 v) samt på jobb (32 amp / 220 v)

32A Type 2 ladekabel 4 meter. Salto

[ebbrey]

Takk for mange gode svar!!! :-)

Kan jeg bruke en slik kabel til vanlig lading hjemme (16 amp / 220 v) samt på jobb (32 amp / 220 v)

32A Type 2 ladekabel 4 meter. Salto

UMC som følger med bilen og dens adaptere når de dukker opp støtter opp til 32A på 220v samt 16A på 400V. Hvis du skal lade med 22 kw på 400V eller 32A fra ett type 2 ladepunkt må du ha 32A Type 2 kabel.

Her er type 2 kabel: http://elbil.no/ladestasjoner/1136-na-selger-vi-ladekabler http://salto.no/produkter/ladekabel-mode-3-32a-type-2-type-2/

Her er UMC: https://www.teslamotors.com/sites/default/files/blog_attachments/mobile_connector_manual_for_europe_13.pdf

[fonberg]

Det er ikke noe alternativ til den UMC`en som vi får med bilen ikke sant?

Jo, det finnes alternativ hvis du skal lade fra schuko-kontakt. Da kan du f.eks. bruke Mennekes sin ladekabel, som f.eks. kan kjøpes fra Salto. Den har bedre vær-tetting enn UMC-en fra Tesla, og virker generelt å ha bedre kvalitet og driftsikkerhet også. Jeg har i hvert fall ikke hørt om ladeproblemer med Mennekes-ladekabelen så langt.

http://salto.no/produkter/ladekabel-justerbar-13-a-type-2-shuko/

[Bonefish]

Lurer på om de som har fått bil i desember opplever problemer med sin UMC. Min fungerer hver gang og på første forsøk. Er det bare jeg som har vært heldig eller har Tesla utbedret dem?