Feil og mangler (reklamasjoner) - Hva opplever du på din bil?

[alagerqv]

Høres ut som drivaksel. Ofte kan det komme ett klikk eller smell også, hvertfall har det vært tilfelle for meg. Kan selvsagt være andre ting også, flere fôringer som kan være slitt eller andre hjulopphengsaker.

[tornaldo]

Har en 2017 med 23000 km. Nylig så begynte det å komme en pipe/skrikelyd når bremsene tar akkurat når jeg stopper opp. Irriterende når jeg sitter i kø med mange start/stopp, eller ratter litt inn og ut av en parkeringsluke etc, der man må stanse bilen helt flere ganger. Piper stort sett hver gang klossene tar ved full stans.

Tesla SC sa først at det var normal (eeh nei), men foreslo å smøre bremsene til den nette sum av 2200 kr, noe jeg motvillig ble med på. Hørte ikke noe lyd første uka etterpå, men nå ca 10-14 dager etter, piper det igjen.

Noen erfaring med dette, som vet hva det kan være?

[Muffinman]

Det er ei slags gniksing når hjulene går så vidt rundt og man har "rett" trykk på bremsene. Vanskelig å vite om det er dette du har, men det er i så fall lite å få gjort med. Uansett ville jeg tatt saken med Tesla; hvis de mente at lyden ville forsvinne ved å koste på en bremseservice har du jo ikke fått det du betalte for.

[VegarHenriksen]

hei, opplever noe rart på Models75d min for tiden. Når jeg rygger og svinger til venstre eller høyre så føles det ut som bilen skjelver litt og "slipper" på dekkene.. Litt følelse som å skli på et bananskall eller sand på forhjulene..
Tesla sjekka og sier de ikke ser noe feil.. Merker også litt vibrering i forkant av bilen under normal kjøring og akselerasjon... Noen som aner hva dette kan være ? (PS bilen har kun gått 34000)

Høres ut som drivaksel. Ofte kan det komme ett klikk eller smell også, hvertfall har det vært tilfelle for meg. Kan selvsagt være andre ting også, flere fôringer som kan være slitt eller andre hjulopphengsaker.

Jeg har noe ala samme feilen på min selv.

Når jeg svinger smeller det høyt bak (RWD), høres ut som et metallisk klang og jeg opplever at hjulet låser seg.
Av og til når jeg kjører så drar bilen litt til den ene siden, føles ut som kjøregenskapene endrer seg bak.
Bilen lugger mellom bytting av aksellerasjon og regenerering.
Bilen vibrerer mellom 45 og 55 km/t
Når jeg står i ro i D med bremsa trykket ned rykker bilen. Det er som om motoren vil fram, men bremsa holder fast.

Skal til Tesla for diagnose den 7. Juli. Mistenker at problemet ligger ved drive unit og akslingene.

[Olee]

Hadde bilen inne for snart 2 år siden, og da trodde først Tesla at drivaksel måtte byttes. De endte opp med bare å smøre delene, istedenfor å bytte. Nå er klikkelyden tilbake. Burde det smøres på nytt, eller byttes?

[Muffinman]

Det der ble gjort på vår 2013 for en del år siden, stramming/smøring pga klikking. Kom tilbake gradvis etter knappe 20.000km. Begge navene bak ble byttet pga korrosjon ved neste korsvei (ved annet verksted), og problemet var løst. Ikke kommet tilbake på 100.000km.

[Olee]

Takker. Her kom klikkingen tilbake etter ca 35kkm. Lyden er bare på venstre side, bør jeg bytte begge to? Bilen har snart gått 150.

[Muffinman]

Er vel best å fastslå om årsaken er den samme hos deg før du velger tiltak

Men ingen grunn til å bytte nav/hjullager i par om bare ene er gåent.

[gooner4ever]

Noen som vet hva Tesla gir av garanti ved skifte av deler? Jeg byttet 12v batteri i oktober i fjor og nå sier bilen at jeg må bytte det igjen.

[alagerqv]

Høres ut som en ordinær reklamasjon.

[gooner4ever]

Hva legger du i ordinær reklamasjon? 5 år?

[alagerqv]

Normal reklamajonslengde er 2 eller 5 år:

https://www.forbrukerradet.no/forside/feil-ved-vare/

[Klykken]

Hadde feil på 12v jeg også, etter oppgradering til CCS. Rapporterte problemet, fikk en SW-oppdatering pushet etter litt om og men og problemet var borte.

[gooner4ever]

Hos meg står det at software ikke kan installeres før 12v batteri er fikset. Høres litt ut som en høna/egget situasjon.

[sjokomelk]

Hos meg står det at software ikke kan installeres før 12v batteri er fikset. Høres litt ut som en høna/egget situasjon.

Det er det samme som når laptopen din krever over 50% batteri og tilkoblet ladekabel for å oppdatere BIOS/firmware. Det er for å sikre seg at ting ikke går skeis underveis og at du blir sittende med en 2 tonn brevvekt i innkjørselen.