Driver å kartlegger litt vedrørende bytte av batteri på denne bilen og trenger å vite hvilke batterimål (cellemål) som fyller kassene best dersom man benytter Lifepo4. De fleste fabrikantene har noenlunde samme mål på cellene. Utfordringen slik jeg ser det er å finne høykapasitets celler som ikke stanger i taket i kassene og som lar seg montere uten at antallet blir for lite slik at spenningen blir lav. Har tenkt å gå for rundt 140-150V.
Det perfekte her hadde jo vært celler som hadde mål av en halv SAFT STM100 MRE.

I tillegg trenger jeg å vite dataene på motoren. Funderer på å bytte controller til Zilla, Soliton eller lignende og trenger derfor motordata.

Målet er å få bilens egenskaper bedre mhp motorkraft, rekkevidde og ikke minst mulighet for klattlading.   

Vi har benyttet Hipower HP-LX 100 Ah med stor suksess. Disse har omtrent halve størrelsen til SAFT sine STM 100 MRE og du får helt fint 140-150V med disse inn i originale kassene. Dette gir ca 120+ km rekkevidde og sprek nok bil. Se her for bilder av slike kasser: http://elbilhjelpen.no/htm/tjenester.html#Litium_ombygging

Våre samarbeidspartnere tilbyr også ferdig bygde 120 Ahr kasser der de benytter 2x60 Ahr celler og 38 stk i serie. Dette gir noe lavere spenning.

Vil du ha enda sprekere bil hvorfor ikke sette inn Think sin motor. Den går rett inn og selv drivakslingene er plug and play. Har lagt ved noen bilder som viser en slik ombygging.

Jeg har også fått ombygget en Partner med HP LX 100Ah. De passer veldig bra.