Sjøsatte båten i dag og pga. feil i el-opplegget på henger så kjørte jeg uten el-støpsel koblet inn. (Kjøring på privat gårdsvei.)

Men, bilen var meget motvillig til å rygge, måtte starte og stoppe et utall ganger og ofte gikk den bare en halvmeter før nødstoppen slo til.

Er det mulig å skru av dette stopp-systemet ved rygging med henger, i så fall hvordan gjøres det?

Det er nettopp naturlig lyd som er vanskelig å få til. Jeg er enig, jeg jakter også "bare" naturlig og god lyd.

Det som er lett er å få bass som rister bilen (og fotgjengere) og diskant som kan skjære glass.  Effekt er både lett å få til og billig med klasse D forsterkere. 

Men, slike tråder som dette bærer noen ganger preg av at "mer er bedre", jeg vil heller som deg si; jeg vil bare ha god og naturlig lyd.
Jeg vil ikke ha kunstig mye bass. Akkurat slik som det låter i vår eminente Opera, for eksempel.  Men, lett og billig er det ikke.

Sitat fra: Svk på onsdag 12. april 2023, klokken 09:29Vil bare ha god lyd, er ikke så veldig kresen på billyd.vil bare ha god å naturlig lyd. Skal jeg ha godlyd så blir det øreklokker hjemme

Det ligger nå hele 260 M50  på FINN, alle i praksis "nye"biler, selv om noen få har dratt på seg mange km. Flere enn da jeg startet tråden for 3 måneder siden.  Så, jeg er rimelig sikker på at dette ikke hovedsakelig handler om "endrede behov" eller "det kom et barn til" osv.

Jeg har slått fra meg bilen da den, på tross av sine ekstreme egenskaper som frister, ikke dekker vårt behov på samme måte som GTX som vi nå har.  Litt synd, for nå er utvalget Fully Charged under kr. 650.000 interessant og økende.
Det overasker meg mer at ikke prisene faller enda raskere, men mange selgere titter nok fortsatt på nybilprisene.
Men, mye bil for 650k er det.
Jeg har ikke noe behov for å snakke bilen opp/ned, men man blir neppe rik på å spå at det kan lønne seg å vente om man er på kjøper'n.

Flipping, det er for meg om man allerede når man bestiller bilen har en tanke om å selge den, og med fortjeneste.
Et annet kjennetegn er at man vaker på nettet og bestiller straks det åpnes, gjerne de første minuttene.....rask bestilling, rask levering og av de første på FINN når folk fleste må vente i månedsvis....

Jeg har versjon 2.3 så vidt jeg kan se, og nå har bilen holdt seg online hele helgen, så det var kanskje bare overanstrengelse etter en lang uke, håper helgen ga den nødvendig ro og at den nå forblir online :-)

Sitat fra: atrus på torsdag 04. mai 2023, klokken 21:47

Sitat fra: Olemann på torsdag 04. mai 2023, klokken 18:52Takk, da er den online igjen, sikring 19 gjorde susen!

👍

Men, jammen holdt det bare 1 døgn, så datt den offline igjen, ny runde med sikring ut og inn, og online igjen.

Ser ut som dette blir en ny daglig rutine, det er jo ikke akkurat festlig....

Takk, da er den online igjen, sikring 19 gjorde susen!

Takker, skal prøve dette i ettermiddag!

Får ikke kontakt med bilen via appen, og i bilen får jeg ikke opp start-bildet der man kan velge online/offline.

Prøvd å resette ved å skru skjermen av/på, får da melding om tilkoblingsproblemer når skjermen kommer på igjen.

Noen tips?

Noen flippere her som har lyst til å dele erfaringer?

Som f.eks. hvordan er interessen? Hvilke pristilbud får man, hvor lenger har bilen ligget på FINN?

Denne tråden er nå den mest leste i4 tråden i 2023 så antar det er noen flippere som følger med her :-)

Svært få biler er markert solgt de siste ukene, og selv om det nå begynner å bli bra utvalg av biler under 700k er det fortsatt ikke mange under 650k.

En pussighet er at av 238 som ligger på FINN er over 150 biler som selges av forhandlere, både merkeforhandler og andre.  Så enten har mange av disse kjøpt for å flippe, eller så har private eiere gitt opp å selge selv, og satt bilen inn for salg.  Ser noen av de store kommisjons-selgerne også har disse bilene inne.

Blir spennende å følge prisene framover, det har ikke vært noe fall i antall biler på FINN den tiden jeg har interessert meg for denne bilen, og få som får solgt merket.  Men har lagt merke til at noen biler er tatt av FINN og ligger som inaktiv.

Vel, når det er et stort antall biler som flippes på FINN, til priser ca. kr. 100.000.- under dagens kampanje nybilpris, så er det åpenbart at flippemarkedet ikke er som før.
Men, det mener jeg er bare sunt og det blir artig å følge utviklingen for denne modellen videre.  En bra bil jeg har lyst på, men ikke til dagens priser.

Sitat fra: alda på tirsdag 21. februar 2023, klokken 09:52

Dagens pris på M50 är det ingenting att säga om, fortfarande prisvärt. 744' för en Fully Charged har Bilia kampanje på nu.

Noen som vet hvor mange GTX som er solgt vs. M50?  Litt pussig synes jeg at det ligger flere M50 på FINN enn det gjør GTX.  Både fordi GTX er solgt betydelig lengre og jeg tipper også langt flere.

Dette kan jo tale for at prosenten flippere på M50 er mye høyere enn for GTX, som igjen kan bety både at de beholder bilen til de synes de tjener nok (om den tid i det hele tatt kommer) eller at de må selge snart når lånet blir for plagsomt eller at penge skal brukes på noe annet.
Også tydelig at antall biler mellom 650 og 700k er stigende.

Noen flippere her som har lyst til å dele sine erfaringer med salg og salgsforsøk?

Interessant med info om gamle nybilpriser som nå noen la ut.  Selvsagt bestemmer markedet prisen, men likevel artig å lese.
Ser også at denne tråden har hatt 100% økning i lesing siste døgnet, så kan vel tyde på mange interessenter, kanskje noen flippere også, selv om det nok er naturlige grunner til at ingen så langt har delt hva de har av interesse, tilbudspriser etc.  Men, hadde vært kjekt å hatt den infoen.

Beholder min GTX har jeg kommet fram til, M50 er åpenbart både morsommere og bedre på mange vis, men kona har overbevist meg om at vi oftere trenger stort bagasjerom enn økningen fra 300-500 hk.  Happy wife, happy life :-)

RWD utgaven med 204 hk er ingen sprinter, men det spørs jo hva man er vant til og liker. 
Har kjørt elbil de siste 10 årene og er man vant til f.eks. Kia eNiro, BMW i3 etc så bør man teste denne før man slår til.
GTX'en er en helt annen bil og etter mitt skjønn mer riktig motorisert.   Det merkes spesielt med full bil og hastigheter over 80 km/t

Kunne vært artig om noen som nå har biler liggende ute på FINN deler litt erfaringer.
Mange som flipper har nok gjort det før, og kan derfor sammenligne med tidligere biler de flippet.

Det spesielle nå er at det er godt over 200 biler ute, så vil ikke overaske meg om selgere opplever mye pruting, det ser også ut til at få av de som ligger ute selges til normal tid - for meg er normal tid ca. 3-4 dager om prisen er "rett".

Men tror det er rett som en sa at Fully Charged M50 skal ned under 650k før det går greit unna.

Det er jo litt pussig at en folkebil som ID4 GTX har færre ute på FINN enn denne M50 som vel er solgt i betydelig lavere antall og må sies være en mer entusiastbil. 
Min refleksjon er at det handler mer om planlagt flipping enn om skuffelse eller "Nye behov" som tvillinger som plutselig kom etc