Jeg kjøpte en Defa kontakt-boks til 9500 innkludert montasje på veggen.

Den er helt identisk med den Defa "nødladeren" som fulgte med bilen.
("Nødladeren" ligger vanligvis i bagasjerommet, og kan pugges inn i en vanlig 220Volt kontakt. Den er selvfølgelig heller ikke en lader, men heller en kontaktboks).

Defa-boksen på veggen er programmert til å gi max 10A, mens nødboksen fra Defa er satt opp til max 5A.

 

Jeg har en ZS EV.

Det er en meny på skjermen i midtkonsollet. Man bare trykker på et batteri der f.eks 80% er angitt, og dett var dett.

Som regel er max satt til 80%, men dersom man skal på langtur lades det til 100%, såklart.

Som mange nå vet, så er ikke en elbil-lader til garasjen en lader i det hele tatt.

Der bare en simpel av-på bryter og kontakt for 220Volt til bilen.

Laderen sitter sevfølgelig i bilen.

Her er en som har sjekket ut dette;

https://www.youtube.com/watch?v=RMxB7zA-e4Y

Så derfor burde den ikke koste mere enn 3-400 kroner. Det får nå være måte på hvor mye en kontakt/bryter skal koste.

Så da kommer det;
Hvor kjøper man den billigste garasjekontakten til el-bilen?