Skikkelig kjipt, tror ikke mange så den komme. Og jeg tror ikke prisene på nyere brukte elbiler på Finn synker med det første.... ( men budsjettet er i og for seg ikke vedtatt ennå.... 🤔

Ja. Det er bevegelsesenergien til en gjenstand i fart. Denne energien stammer nå en gang fra en kilde, her er det batteriet. Siden farten er kvadrert øker denne energioverføringen mer enn lineært. I et vakum ville det vært nok å få bilen opp i fart, men som du riktig påpeker vil bilen måtte tilføres mer energi for å opprettholde denne energimengden. I høy hastighet er det vel luftmotstanden som er den dominerende faktor. I de fleste formlene for utregning av luftmotstanden er igjen farten kvadrert, så vi er like langt .... Takk for presiseringen.

Har nå kjørt ca 10 000 siden jeg fikk 80x i mai. Langkjøring på kuperte vestlandsveier og fjelloverganger ligger den i underkant av 16 kwt/100km, selv med liten tilhenger ikke mye mer. MEN når jeg kjører i «høy» hastighet. F.eks. Kristiansand Oslo (100 km/h +) går forbruket drastisk opp. Det gjorde på en annen side min gamle diesel også .... Så fysikkens lover kommer nok ikke elbilene unna .. (1/2mv^2).

Har ennå ikke fått 3.0 ..... fikk ny bil i mai i år. Håper jeg får innkalling og «hopper» over 3.0 direkte til 3.1 om ikke alt for lenge... (selger sa i mai at 3.0 egentlig ikke hadde mye nytt, men gav først og fremst mulighet til OTA senere ...)

Her kan du lese om forbedringene: https://www.skoda-auto.no/elbiler/enyaq-iv-programvareoppdatering

I sin tid smilte flere av svigerfar som aldri rørte innstillingene på varmeapparatet i sin 240.  Nå er det jeg som ikke forstår .....
Problem: Det er litt kaldt i bilen => jeg trykker temperaturen til 24 grader => tiden går => fremdeles ikke behagelig temperatur, "Kald" luft kommer ut av dysene.
Hva gjør jeg galt ?
Min løsning foreløpig er enten trykke på "rask oppvarming" eller trykke opp temperaturen på 29 grader..... (da blir det varmt !!)
Noen som kan hjelpe ??

Er det noen som ha hørt at 3.1 er oppdatert på noen biler ennå?  Evt. fått avtalt tid til å gjøre det ?
(vil nødvendigvis ta noe tid når nesten 10 000 biler må inn for å oppdatere)
Har noen av de som fikk levert med 3.0 fått oppgradert hjemmefra ?
(antar at de som blir levert nå har 3.1 installert ?)

Fikk denne mailen i dag:

Kjære kunde

Det er en glede å kunne fortelle deg at det straks kommer nye funksjoner for din ENYAQ iV! Vi oppdaterer programvaren på din bil for å gi deg en enda bedre kjøreopplevelse nå – og muligheten til å få regelmessige oppdateringer «Over-the-Air» i fremtiden.

Programvaren vil inneholde oppdatering av gjeldende funksjoner, ny design og betjeningsfunksjoner for infotainment. I tillegg vil din ENYAQ iV lades raskere og rekkevidden økes!

For å klargjøre bilen din for større oppdateringer «Over-the-Air», må det installeres et kraftigere 12v-batteri enn det du har i dag. Det gjøres selvsagt kostnadsfritt hos din ŠKODA-forhandler, i forbindelse med oppdateringen.

Hva gjør jeg nå?

Forhandleren din tar direkte kontakt med deg for å avtale time, og de første kundene kontaktes i september. Vær oppmerksom på at denne oppgraderingen tilbys alle aktuelle kunder, og at det derfor kan ta noe tid før du hører fra din forhandler.

Takk for oppmerksomheten og ha en fin dag!


Med vennlig hilsen ŠKODA Norge

Dette er ikke enkelt.... Det er vel det samme med alle elbiler etter det jeg har forstått. Har selv kjørt over 5000 km med min iv80x, med tilhenger, på tøffe vestlandsveier. Har ikke opplevd annet enn å ha plenty krefter i alle situasjoner. 
Har også kjørt iv80, og det er lett å merke at den manger de ekstra hestene, men klarer seg fint uten! (tror jeg hadde vært fornøyd med iv80 også!). Nå skal det sies at jeg ikke har en spesielt  «sporty» kjørestil...

Har hatt 80x nå i noen uker og er kjempefornøyd. MEN: Nå har minne funsjonen på passasjersiden (seteinnstilling) hengt seg opp. Kan ikke forandre innstilling. Får ikke «lyd» når jeg trykker på valgt tall. Fungerer helt ok på førersiden. Noen som har en løsning/erfaring? 

Tja ... noe har ihvertfall løsna: Det registreres fortiden ca 50 nye Enyaqer hver dag! 800 bare nå i juni! 😀

Samme her .... Legg bilnøklene et stykke unna ..... ikke i lomma! Da går det helt fint! 😜

Står det i kontrakten med liten skrift er dette desverre kjørt ... hvis ikke ....
Pleier vel å stå at man tar forbehold om feil i annonsen, så den veien er nok mer tvilsomt?

Mener å ha lest en plass at det har med høy vekt på disse bilene å gjøre (største batteripakke), men er ikke sikker.

Ikke min bil iallefall!