Sitat fra: Orbit på lørdag 13. april 2024, klokken 00:35Jeg prøvde også et Vgate-adapter som jeg hadde liggende, og det koblet opp umiddelbart. (Begge er med Bluetooth 4.0)

Spennende med batteritempi ABRP!

Har du link til eller nærmere beskrivelse Vgate adapteret?

Sitat fra: retrov på fredag 09. juni 2023, klokken 19:21

Sitat fra: BGB på tirsdag 24. januar 2023, klokken 20:45Kan noen bekrefte at den norske nettbutikken (https://obdeleven.no/) er legit? Ingen kontaktinfo annet enn et kontaktskjema, finner ingen info om butikken på nettet og det gir meg mange røde flagg.

Ja fungerte fint med kjøp av PRO enhet her.

Sliter med og kode den Driver assitance for automatisk tilhenger rygging.
Noen andre som har slitt med den, Etron 55-2022

Jeg kodet dette på min e-tron 50 '20.
Har du åpnet panseret og satt i sikkerhetsbelte?
Mener jeg måtte gjøre disse grepene for å få kodet.

Sitat fra: Orbit på torsdag 28. mars 2024, klokken 08:51Her er beskyttelsen fra Q6-tråden i bruk (på en e-tron). Den hinder ikke snø inn i ladeluka, men gir en ekstra gummileppe som leder vann/snø bort fra selve kontakten. Delenummer 85H054410.

Denne ser ut til å ha en "leppe" nederst som vil komme i konflikt med deksel for DC pinnene, mulig den kan klippes av?

Sitat fra: RJK på torsdag 28. mars 2024, klokken 11:02Fant denne nå på finn, Phoxx liggeunderlag fra XXL. Selger holder til i Rykkinn ved Sandvika. 70,- mot originalpris på 199,-

Blir nok ingen produksjon her, men fint med tips til de som vil lage selv.

Sitat fra: RJK på torsdag 28. mars 2024, klokken 02:51enig i at det ikke var den beste fargen.

I ettertid så har jeg sett at Sport1 selger sitteplater i Mytisk sort
Disse er som de gode gamle uten brett og vil kunne fungere. Jeg får se om det blir en oppgradering etter hvert.

Sitat fra: E-Trond på onsdag 27. mars 2024, klokken 14:24Tåler den litt vind også uten å forskyves?

Jeg har ikke erfart så mye vind, men den sitter greit på en arbeidsdag eller over natten. Siden den tres over låsepinnen og over hengslene på ladeluka, så sitter den ganske greit.
Den vil uansett ikke blåse av gårde da det er laget hull til ledning/kontakt.

Sitat fra: daktari på onsdag 27. mars 2024, klokken 10:33

Sitat fra: janbanan på onsdag 27. mars 2024, klokken 10:25

Sitat fra: Orbit på onsdag 27. mars 2024, klokken 09:49285 dekkbredde bak på alt fra 20" og oppover virker noe overdrevet (og drar opp forbruket). Jeg er heller ikke så begeistret for staggered oppsett med 235/255 eller 255/285 siden det hinder rotasjon av hjul foran/bak for å utjevne slitasje.

Men denne gummihetten for ladekontakten er interessant. Ser ut som den skal settes på type-2 støpsel for å holde snø/is litt mer borte fra kontakten. Kanskje noe å skaffe seg også til annet enn Q6?

Jeg laget min egen. Klippet ut av liggeunderlag. Jeg har litt ulike ladestøpsler, så da ble det 2 stykker for å dekke behovet mitt.

Interessant, kunne du lagt et et bilde i en egnet tråd? Har prøvd med en nylon handlepose med innsydd magnetbånd, men magneten var ikke kraftig nok.

Laget en tråd under Q4 ...

Etter å ha sett tilsvarende produkter for salg, så lagde jeg mine egne deksler for å hindre snø i å trenge inn i kontakten under lading. Handlet inn liggeunderlag fra Biltema 59,-.
For å finne omrisset av luka, så la jeg ett litt stivt ark over og presset med fingeren for å skape avtrykk. Dette ble malen for videre jobbing. Målte så opp hvor hullene trengte å være og lagde disse.
Biltema selger dessverre ikke liggeunderlag i Mythic Sort, så da ble det en kjedelig gråfarge.

Sitat fra: Orbit på onsdag 27. mars 2024, klokken 09:49285 dekkbredde bak på alt fra 20" og oppover virker noe overdrevet (og drar opp forbruket). Jeg er heller ikke så begeistret for staggered oppsett med 235/255 eller 255/285 siden det hinder rotasjon av hjul foran/bak for å utjevne slitasje.

Men denne gummihetten for ladekontakten er interessant. Ser ut som den skal settes på type-2 støpsel for å holde snø/is litt mer borte fra kontakten. Kanskje noe å skaffe seg også til annet enn Q6?

Jeg laget min egen. Klippet ut av liggeunderlag. Jeg har litt ulike ladestøpsler, så da ble det 2 stykker for å dekke behovet mitt.

Jeg kjøpte Fitcamx 4k. Monteringen er er enkel, bortsett fra at jeg har ikke turt å dra hardt nok i ledningen bak speilet (frykter at ledninger skal løsne fra kontakten), for å koble til Fitcamx. Så den ligger ubrukt i embalasjen...
Det er ikke strøm til kamera, nå tenningen er avslått.

Men jeg liker i utgangspunktet løsningen, da det ser helt integrert ut.

Sitat fra: RJK på mandag 04. desember 2023, klokken 13:08På Ionity er det Plug&Charge, ikke Autocharge som Circle K og Mer støtter...

Ja, det stemmer, jeg ville bare påpeke at Audi støtter en ISO standard, i stedet for MAC adresse som har noen utfordringer mtp sikkerhet.

Audi støtter ISO-15118, for å lade uten app/brikke.
Testet for første gang med min Q4 i går, på Ionity Dal, men jeg måtte bruke Audi Charging kortet for å autorisere lading. Første gang jeg lynlader etter oppdatering til 3.2. Sertifikat for å lade uten knot med app/kort er lagt inn, men dette ser ikke ut til å fungere noe særlig.

Nå er uansett Ionity for dyre, så jeg lader heller andre steder, men det hadde vært fint om dett hadde fungert...

Sitat fra: tangofor2 på lørdag 23. september 2023, klokken 10:59Jeg skrudde av pin-koden. Men må fortsatt velge bruker hver gang jeg setter meg i bilen, så det er fortsatt det ene trykket. 😕

Dersom du bare kjører uten å velge, vil den ikke da aktivere den brukeren som sist brukte nøkkelen du har i lommen?
Min har 3669 (eller det den kom med for ganske nøyaktig et år siden). Jeg har hatt personlig brukere hele tiden, men bare en bruker. Denne kommer opp som standard, og profilen blir automatisk valgt når jeg setter bilen i bevegelse.

Sitat fra: turfsurf på mandag 04. september 2023, klokken 05:20Og fremdeles startknapp i 2024/5.

Tviler på at du må bruke start/stopp. I min Q4 har jeg enda tilgode å bruke knappen. Tenningen er på når du setter rompa i førersetet, bare å sette bilen i gir og kjøre. Tenningen slår seg av når du går ut av bilen.

Jeg er mest spent på prisingen og utstyr. Det er ikke mye plass mellom en godt utstyrt Q4 og en litt enklere Q8.

Sitat fra: ThomasEL på tirsdag 29. august 2023, klokken 18:55Det som derimot ikke er så gøy, er tanken på alle de ekstra km vi kjører på bilen i løpet av turen. Samt batterislitasjen ved såpass mye lynlading.

Bilen er til for å brukes, ta turen og nyt den. IT-avisen har en artikkel i dag om hvordan batteriet påvirkes av lynlading, https://itavisen.no/2023/08/30/du-behover-ikke-frykte-dette-med-elbil-lading/

Tips.
Skal du kjøre Storebælt, så lønner det seg å registrere autopass brikken hos dem i god tid. Registreringen foregår manuelt hos selskapet, og det er lang behandlingstid, jeg venter på min registrering somjeg bestilte for over uke siden...