Sitat fra: Electric cars in Norway på lørdag 29. april 2023, klokken 06:02Easee flytter aksjer...... hmmmm....er det fordi det «lugger litt om dagen i Easee» eller andre og bare mer ordinære selskapstekniske forhold?.... Hmmm...

Men er dette ny info her inne eller gml info? Se tekst og lenke fra Sandnes posten...

Hvorfor skjer dette nå? Noen «blåruss» her inne som kan forklare meg dette? Er det «noe på gang»? Eller er det bare jeg som roper ulv ulv he he...

«Registrering av aksjeeiere i Verdipapirsentralen
Den store og mye omtalte bedriften EASEE AS hadde en kunngjøring i Brønnøysundregistrene onsdag. Den er som følger: «Det kunngjøres herved at aksjene i Easee AS (org.nr. 920 292 046) skal overføres fra registrering i aksjeeierbok til registrering i verdipapirsentralen (VPS) i medhold av aksjeloven § 4-11 (1). De aksjeeiere som aksjeeierboken angir som aksjeeiere på tidspunktet for overføring til VPS vil bli registrert som aksjeeiere i VPS med mindre det godtgjøres at en annen er eier. Eventuelle innsigelser til overgangen fra aksjeeierbok til verdipapirregister bes meldt til selskapet innen to (2) måneder fra dato for denne kunngjøringen».

https://www.sandnesposten.no/ny-psykolog-i-byen-og-easee-flytter-aksjer/s/5-105-748523

Sitat fra: Håkon77 på torsdag 16. mars 2023, klokken 19:48
Den så bra ut. Men blir sikkert usaklig dyr med største batteri og en eller annen utstyrspakke som er nødvendig for å få ryggekamera og varme i seter. Og kan sikkert ikke ha hengerfeste. Men kuleste bil på lenge som ikke er racerbil, luksusbil eller suv.

Sitat fra: k1 på onsdag 01. mars 2023, klokken 22:16

Sitat fra: VistaX på onsdag 01. mars 2023, klokken 21:29

Sitat fra: rlnd på onsdag 01. mars 2023, klokken 10:23
https://www.youtube.com/watch?v=Hl1zEzVUV7w

Klokken 22:00 i dag

Takk. Hvor lenge pleier det å vare?

2,5t med keynotes og Q&A
Edit* Og etter hva jeg klarer å regne om klokkeslett til blir 3pm i california til kl 00.00 her i norge.
 [ You are not allowed to view this attachment ]

Sitat fra: jokke på torsdag 16. februar 2023, klokken 20:03
De fjerner FSD beta i alle biler? Mye penger rett i toalettet for mange dette her

Sitat fra: kodax på søndag 01. januar 2023, klokken 10:18
Elon skriver at ratt-nag blir fjernet for (noen?) FSD Beta-brukere i januar.
Ser at han skrev dette 40 minutter før nyttår, så kanskje ikke umulig at han var påvirket av optimistiske substanser?

Sitat fra: MinID på lørdag 24. desember 2022, klokken 15:10

Sitat fra: Krokstein på fredag 23. desember 2022, klokken 23:01
Om jeg ikke blingser noe voldsomt kommer årets siste båt med vw biler fra Bremerhaven til Oslo 29/12. Blir nesten som å åpne siste luka i julekalenderen det....blir det premie? Hvem er ombord og har mulighet til å slippe unna avgiftsøkningen

Bilen må vel fortolles og registreres da på kort tid for å bli godkjent som forsinktet julegave

Sitat fra: advale på onsdag 14. desember 2022, klokken 12:11

Sitat fra: emurof på tirsdag 13. desember 2022, klokken 19:48
4680 vil bli billigere å produsere og ha bedre ytelse. Panasonic planlegger allerede å produsere 4680. Men den gode nyheten er at selv uten 4680 så vil Tesla klare å få tak i batteriene de trenger. 4680 gjør det bare billigere og bedre.

Nå skrev jeg "inhouse" for å presisere at det er Tesla som skal lage 4680, ikke Panasonic eller andre. Og du bekrefter også hva jeg sier, at betydningen av 4680 inhouse er marginalisert fordi de får tak i andre steder/LFP osv. Jeg ble angrepet i øst og vest når jeg påpekte dette for en lang tid tilbake..

Sitat fra: Krokstein på torsdag 01. desember 2022, klokken 13:35
Har hørt om andre også som har vært inne på verksted av andre grunner enn sw oppdatering, men når de spør om dette kan tas samtidig så er svaret nei....må vente til de kommer frem i køen.
Det virker ikke produktivt for hverken forhandler eller kunde.

Sitat fra: Rollep på mandag 28. november 2022, klokken 23:40

Sitat fra: dundun på lørdag 26. november 2022, klokken 12:37
Om man eier aksjer i noe særlig omfang må man jo ikke eie dem privat, det er galskap. Man har et heleid AS, og dette eier verdipapirene. Da påløper ikke skatt før man tar utbytte, så lenge pengene står i ASet er de skattefrie.

Kilde: Har holdingselskap.

Trenger vel ikke holdingselskap, det holder med f.eks. Investeringskonto Zero hos Nordnet for å slippe betale skatt på utbytte og salgsgevinster før man tar penger ut fra kontoen.

Sitat fra: emurof på lørdag 26. november 2022, klokken 21:18

Sitat fra: kodax på tirsdag 28. september 2021, klokken 11:46
Fredag om halvannen uke slippes FSD Beta v10.2, og da skal også andre enn de spesielt utvalgte testerne begynne å få FSD Beta i USA.
Det har blitt postet diverse videoer av testerne, noen skryter veldig av hvor bra det er, men andre testere har vært mer skeptiske og vist diverse feil som FSD Beta gjør.
Mange uttrykker alt fra bekymring til skråsikkerhet over hvor farlig og dårlig dette kommer til å være for medtrafikanter og en selv. Gjør Tesla nå dette fordi de ikke lenger kan vente pga. lovnader i lang tid om at dette skal komme, har de virkelig trua selv på at dette vil fungere, eller er det Elon Musk som tvinger det gjennom uten å forstå risikoen? Skjer det alvorlige ulykker, så vil det både skape dårlig omdømme for Tesla, og også potensielt føre til kostbare søksmål fra forulykkede og FSD-kjøpere, fallende aksjekurs osv..
Det er mange som mange ganger har spådd Teslas undergang. Dersom FSD Beta kjører ned mennesker, så får de kanskje rett denne gangen? Dersom de lykkes, vil bilkjøring aldri bli det samme. Etterhvert blir det veldig dyrt å kjøre selv, og deretter ulovlig, og dersom ikke andre aktører også løser selvkjøringsgåten, så får Tesla enorm makt.

Dette er i sannhet spennende tider for de som er interessert i selvkjøring

Litt morsomt å se tilbake på tidlige diskusjoner rundt FSD-betaen nå som den er tilgjengelig for alle (i USA). Mye skepsis, men tross det så har det vel ikke vært en eneste større/alvorlig ulykke med FSD-betaen så langt. Ingen personskader, stikk i strid med hva skeptikerne mente ville skje.

Skal bli interessant å se hva som skjer videre nå som enda flere bruker den.

Sitat fra: dundun på lørdag 26. november 2022, klokken 12:37
Om man eier aksjer i noe særlig omfang må man jo ikke eie dem privat, det er galskap. Man har et heleid AS, og dette eier verdipapirene. Da påløper ikke skatt før man tar utbytte, så lenge pengene står i ASet er de skattefrie.

Kilde: Har holdingselskap.

Sitat fra: emurof på torsdag 24. november 2022, klokken 20:50

Sitat fra: Counterpointer på torsdag 24. november 2022, klokken 20:41Interresant strategi å slippe stadig mer risikable sjåfører til i et beta program. Ut fra en sannsynlig tolkning vil jo det gi flere potensielle ulykker, da lavere skåre betyr at de tar mer sjanser og kjører mindre defensivt.

Man må jo fortsatt kvalifisere seg, så en viss "kvalitet" må det være på føreren. Dessuten sier de som allerede tester FSD-betaen at den er ekstremt streng på å passe på at føreren følger med. Det skal veldig lite til før man får en advarsel og så blir kastet ut. Det er kanskje en av grunnene til at det ikke har vært noen større ulykker med FSD-betaen enda?

Sitat fra: hELgenen på fredag 25. november 2022, klokken 05:41

Sitat fra: Counterpointer på torsdag 24. november 2022, klokken 23:42

Sitat fra: daktari på torsdag 24. november 2022, klokken 22:57
Spent på hva de gjør med en 2016/17-bil som nå er utenfor garanti hvis FSD noen gang slippes i Norge.

Det er en veldig teoretisk problemstilling. Jeg tror hverken du eller jeg tror dette kommer til å skje innenfor noen tidsramme som gjør det aktuelt.

Om det er noen i tråden som kjøpte FSD i 2016 og fremdeles har bilen hadde det vært interessant å høre hva de tenker.

De som har kjøpt FSD i 2016 og ennå ikke fått varen burde vel kunne sette frem et krav om refundering? Varen er jo kjøpt og betalt men ikke levert. Det må vel finnes en grense for lenge Tesla kan sitte på pengene uten å levere varen?