10 x 22 kW AC. Nyhetssak:

https://rorosnytt.no/lysholm-glad-for-full-lading-pa-hotellet/

Står det er Zaptec, men ikke hvordan man betaler (eller om det er inkludert for gjester).

"- Vi må fordele godene og byrdene
Denne uken vedtas det trolig å innføre bomavgift for nullutslippsbiler i Trondheim."

Fylkesrådmannen innstiller på 20% takst, mens Arbeiderpartiet og Senterpartiet, som har flertall ønsker det maksimale lovlige, altså 50%. Så får man huske på det til valget i høst.

"De mener at økningen også har sammenheng med nye E6 mellom Ranheim og Stjørdal, der det er sagt at avgiftene skal ligge på 50 prosent for elbilene."

Og så gjentas selvfølgelig denne myten: "Grøntvedt påpeker at elbilene gjerne sliter mer på veiene enn hva gamle fossilbiler gjør." som er tilbakevist: https://elbil.no/slik-vinner-du-elbildiskusjonen-1/ og https://www.faktisk.no/faktasjekker/xVq/nei-tesla-biler-sliter-ikke-merkbart-pa-veien
Vi får håpe at det til gjengjeld blir orden på maks 50% betaling for parkering.

https://www.adressa.no/pluss/nyheter/2020/12/03/Ole-J%C3%B8rgen-m%C3%A5-betale-fullpris-for-%C3%A5-parkere-elbilen-Uakseptabelt-23089200.ece

Så da vet vi hva Arbeiderpartiet mener om den saken lokalt (ønsker ikke å redusere takstene før de må), i tillegg til utspillet om moms på de "dyreste" elbilene nasjonalt.

Lager en versjon av tråden https://elbilforum.no/index.php?topic=39532.0 for 62 kWh Leaf e+.

Mine data:

Registrert: 22.07.2019
Avlest: 28.11.20
SOH: 94,47%
HX: 115,24%
ODO: 14 431km
SOC: 49,9%
Vdelta (max-min spenning): 16mV
QCs: 22
L1/L2s: 4362
Utetemperatur: ca -5C

Jeg synes SOH har falt ganske fort på denne. Om den fortsetter nedover like fort så ligger nok batterigarantien til å slå inn. Brukes den for lite? Prøver å unngå å la den stå med mer enn 60-80% og mindre enn 40% SOC. For lite hurtiglading?

Trondheim har nå tydeligvis fått sin andre lynlader fra operatøren/appen Supercharge. 150 kW CCS, men dessverre har de bare installert 125A kabel på Chademo, så bare ca 50 kW der....

2,90 kr/kWt + 1,25 kr/min, det er vel rimelig standard.

Skjermen sier "in maintenence". Pratet med Jamtkraft som sier Clever har overtatt den. Den var jo gratis å lade på før. Clever sin vakttelefon sier den er offline/ikke i systemet deres og mener den ikke vil bli fikset.

Vil tro det kan være mye å tjene på å ta betalt for lading her så mye trøndere som kommer hit med elbil.

Coop der visste heller ikke noe, men sa flere hadde blitt standet der. Eneste som virker er en AC-lader.