Ikke meningen å 'Kuppe' tråden men jeg sitter nå i en helt ny Kona og lader på 50kw stasjon men bilen tar bare 23 kw. Startet på 60% batteri og bilen har vist 23 kw hele tiden. Kan noen forklare hvorfor jeg ikke får raskere lading?

Og en annen ting..for å kunne bruke displayet må jeg trykke på powerknappen. Da starter jo vifter og alt sammen..Men så lenge jeg lader får jeg ikke stoppet igjen. Skal det være slik?

Mvh

Clips

Kønummer 5536. Fått opplyst nå at den blir klar for utlevering ca. 25-30 juni.
Teknikk m. soltak, skinninteriør og metallic lakk.

Ser frem til å endelig få teste ut denne   

Sitat fra: Stjerneglis på onsdag 10. april 2019, klokken 20:16

Sitat fra: Clips på onsdag 10. april 2019, klokken 12:10
Hmm..5500 inkl. mva? Jeg sjekket pris på full pakke og støydemping og fikk opplyst 9100,- inkl. mva. Stor forskjell må jeg si. Må tydeligvis forhøre meg mer rundt omkring.

Dette er pris hos min Hyundaiforhandler. Står på ekstrautstyrslista sammen med vinterhjulpakker osv.

Ok, takker for svar. Fikk kun tilbud om vinterhjul hos forhandler men sender en mail til forhandler og hører om de har noe mer å tilby.

Sitat fra: Stjerneglis på lørdag 06. april 2019, klokken 18:57
5500,- koster full Dinitrolpakke med støydemping.

Hmm..5500 inkl. mva? Jeg sjekket pris på full pakke og støydemping og fikk opplyst 9100,- inkl. mva. Stor forskjell må jeg si. Må tydeligvis forhøre meg mer rundt omkring.

Jeg har fått skriftlig at Hyundai har prisgaranti på Konaen. Dvs. de vil ikke øke prisen for de som har reservert. Det som kan gjøre den dyrere er endringer i avgifter. Nå er det ikke meldt noen endring mellom 2018/2019 men med min flaks så blir det nok det  Uansett så har jeg fått skriftlig at dersom de ikke kan levere bilen i 2019 så kan jeg trekke meg uten noen kostnader.

Vil bare oppfordre alle som har lang ventetid å finlese det som står i kontrakten og husk at hva selgeren forteller til deg muntlig betyr ingenting. Det er kun skriftlig som teller.