Sitat fra: jkirkebo på fre 09. des 2022, kl. 22:53
Hvis prisen blir 300 øre eks. mva. i snitt får du 90% av 300-70 øre, pluss moms. Altså (300-70)*0,9*1,25=259 øre. Strømmen koster deg 300*1,25=375 øre. Så da ender du med å betale 116 øre.

Men du skal ikke være så veldig flink til å bruke mer strøm når den er billig før det gjør store utslag. Klarer du å komme ned på et snitt på 270 øre eks. mva. selv ender prisen din på 270*1,25-259=78,5 øre. Altså 32% rimeligere strøm for å senke eget snitt med 10%. Det kan mange svært enkelt klare ved meget enkle tiltak som f.eks å lade elbil på natten, dra ut kontakten til vv-bereder i den dyreste perioden og skru opp termostaten litt på natten og ned på dagen.

Har mulighet til å styre varmekabler,bereder,varmepumpe og elbil. må bare sette det i system, nå har vi har brukt 3000kr hittil i desember, pluss nettleie. så det var på tide å ta noen grep.
Planen er å kjøre mest mulig på natt, begrense varmekabelbruk. heve temperatur i hus på morgenen med ved. før pumpe tar over.

Nettleien har jeg kontrol på, den er ca 45-50 øre

Hei, da har sone 3 våknet og fått høye priser dem siste dagene. det finnes sikkert en utregning lengre bak her, men 350 sider frister ikke til å bla igjennom.
spørsmålet er: vi kommer til å bruke ca 3000kwt i desember, prisen ligger nå 3,6kr, men la oss si 3kr resten av mnd
Hva blir prisen vi må betale etter strømstøtte for desember? ink moms.

Sitat fra: Øyvis Prøyvis på søn 04. des 2022, kl. 22:20
Hvis du googler "seat belt extender" så ser du også at de ikke er å anbefale med tanke på bruk sammen med barneseter. Setebeltet er der av en grunn og dersom det ikke er mulig å bruke det uten å enten modifisere/beskjære barnesetet eller sette på skjøtestykker så bør du la være. Hva er poenget med å kjøpe en bil med høy sikkerhet hvis du skal gå på akkord med sikkerheten med tanke på bilbelte?

Det valget får en vurdere selv. på tur til barnehage kjører jeg forbi flere sånne, dem har gjort sine valg.

[/url]

Sitat fra: elektro på søn 04. des 2022, kl. 08:57
Godt poeng, mellom isofix festene er det mest interessante målet. Jeg vil si at hvis mer enn ett barn sitter i barnesete, er ikke e-tron optimal til tre barn. Men det er det veldig få elbiler, eller biler generelt, som er. Unntatt flerbruksbiler. (Hvis noen har tips til en smal pute som passer i midten, mellom to barneseter, mottas dette med takk.)

Du kjøper en pute på Thansen til 149kr, tar av trekket, og trimmer den litt. så googler du : seat belt extender, husk å kjøp den stive typen.

Sitat fra: hELgenen på lør 03. des 2022, kl. 15:33
Det vanlige før var jo at man måtte ta et tap på bruktbil.

Jeg er ganske sikker på at vi er på vei dit igjen. At en bil til 500.000 tapte seg 200.000 på 3 år var helt normalt for noen år siden. Har selv tapt ca 200.000 på ca 2 år på en bil til 500.000 - dette var dog før den største elbilfeberen kom.  Og mine biler som jeg har eid har vært perfekt holdt i stand med alle service fulgt på merkeverksted - så selv en strøken bil kan tape seg 200.000 på noen få år... Jeg tror de største tapene kommer til våren på disse model 3 nå. De som ligger der nå til 480k vil nok fort kunne bikke under 400k til våren.......

Jeg har fulgt med mye på finn den siste mnd, og om en trykker inn på "sjekk bilens historikk", ser en at det nesten ikke har blitt solgt biler fra september.

Dette er en random elbil fra Audi.
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=265253548

og ja, jeg er litt farget av at jeg solgte min E-tron 50, og er i markedet for en brukt 55. men se på historikk over elbiler, mulig det er slik for alle biler, men det er dem jeg har fulgt med på.
.

Vi har i en mellom periode gått fra E-tron til Leaf (2014), med 2 barneseter og en pute. Audien er kanskje 1-2 cm bredere i baksetet, det riktige er vell å si bredere mellom isofix festene.
Det er nok mere valg av bilstoler, som er avgjørende.

Justert prisen nå

Har du link til den plassen?
10% reduksjon i forbruk var ikke mye..

Nå ser det ut som det er gode muligheter for å kjøpe en bra utstyrt 55 til godt under 600.
ser vi nå et taktskifte i bruktbilprisene?
og er 50 prisene noe optimististe for tiden?

Sitat fra: 02jan på tir 18. okt 2022, kl. 15:48

Var Mitsubishi kirgamiq 6.3kw som ga varme tidligere, bråkte mye med -8 og kaldere + vanvittig med kondensering (optil 10 liter i uken). Ikke bra å ha masse issvuller opp etter husvegg/treværk så jeg fikk ekstra jobb med dette hver vinter.

Jeg tipper du hadde pumpa på Auto?

Sitat fra: Hax på fre 14. okt 2022, kl. 14:57

Sitat fra: Fonn på fre 14. okt 2022, kl. 14:18
Grunnpris: E-TRON 50 ADVANCED 655 700 *
Årsmodell: 2024
Registrering pr. 14-10-2022 PERSONBIL 2 400 * **
Farge: MYTHOSSORT 0E0E 12 850 *
Interiør: SORT/GRÅ.SØM.SORT-SO MP
Norsk montert utstyr i følge spesifikasjon - MVA-fritatt 47 229 *
Frakt- og leveringsomkostninger 13 680 *
Totalt prisavslag 47 229
Total kjøpesum: 684 630

Forstår jeg det rett om dette betyr ca 800 000 for en moderat utstyrt 50?

Altså 655 + litt utstyr = ca 700 + vinterhjul = 730  + avgifter (moms og vekt) = 800 000+

Jeg tror desverre du har rett.

Jeg sendte mail til selger, og skrev at nå hadde Audi priset seg ut.

Prisinformasjon
Grunnpris: E-TRON 50 ADVANCED PLUS 702 200 *
Årsmodell: 2024
Registrering pr. 14-10-2022 PERSONBIL 2 400 * **
Farge: MYTHOSSORT 0E0E 12 850 *
Interiør: SORT/GRÅ.SØM.SORT-SO MP
Ekstrautstyr i følge spesifikasjon 29 840 *
Norsk montert utstyr i følge spesifikasjon - MVA-fritatt 47 229 *
Frakt- og leveringsomkostninger 13 680 *
Totalt prisavslag 47 229
Total kjøpesum: 760 970

* = eks.mva Mva-grunnlag NOK
** Avgiften er estimert ut fra oppgitte CO2 og NOx-data basert på WLTP typegodkjenningsdata.
Denne bilen er importert av Harald A. Møller AS og har Norgesgaranti 5 år/100.000 km, avhengig av hva som først inntreffer.
Garanti for batteripakke på elektriske biler er 8 år/160.000 km (min. 70% kapasitet), avhengig av hva som først inntreffer.
_____________________________________________________________________________________________________
Vi gjør oppmerksom på at norske myndigheter har varslet innføring av merverdiavgift på elbiler fra 1.1.2023. Det er vedtatt at
det fra denne datoen skal beregnes mva på beløp overstigende NOK 500.000 .Retningslinjer og detaljer for mva-innføringen,
blant annet hvordan dette kan påvirke leasing-kunder, er ennå ikke presentert av myndighetene. Vi gjør deg oppmerksom på
dette, da mva-innføringen også kan påvirke deg.

Grunnpris: E-TRON 50 ADVANCED 655 700 *
Årsmodell: 2024
Registrering pr. 14-10-2022 PERSONBIL 2 400 * **
Farge: MYTHOSSORT 0E0E 12 850 *
Interiør: SORT/GRÅ.SØM.SORT-SO MP
Norsk montert utstyr i følge spesifikasjon - MVA-fritatt 47 229 *
Frakt- og leveringsomkostninger 13 680 *
Totalt prisavslag 47 229
Total kjøpesum: 684 630

Noen som har prøvekjørt denne? Kinabilen med hittil best utseende?
krysser av på utrolig mange punkter for oss.
kanskje 100k for dyr..

https://voyah.no/voyah-free/

https://elbil.no/test-voyah-free/

Var og prøvekjørte Volvo c40 i helgen, i praten med selger kommer xc90 opp, han antyder over 1mill for en som normalt + utstyrt..