Sitat fra: Electric cars in Norway på fredag 15. mars 2024, klokken 07:08Kina Tiktok blir nok snart stengt ute i usa pga ut av Apple play... da ryker nok den Kina statlige påvirket appen.

Er de Kina statlig kontrollerte elbilene de neste ut i USA? Jeg vet ikke.

Er vel kun polestar/volvo som er eneste kina bil i usa.

Sitat fra: Electric cars in Norway på mandag 11. mars 2024, klokken 07:31

SitatSulland importør ser etter forhandlere for DONGFENG og Voyah. Dette er bare ett eksempel

DONGFENG? Dette var nytt for meg

Første delen av ordet - høres jo neste ut som...... tør ikke si det jeg :-)

Er det er XI relatert statskontrollert kinesisk selskap eller ala tiktok? Eller er det fra et annet land?

Jepp, er vel en av de verste med 100% stats eid.

SitatDongfeng Motor Corporation Ltd. is a Chinese state-owned automobile manufacturer headquartered in Wuhan, Hubei.

Sitat fra: k1 på torsdag 07. mars 2024, klokken 20:26Kan vel legge til at de forventer å starte de første leveringene av R2 i første halvdel av 2026 i US.

Fikk litt Lancia Delta HF Integrale vibber av R3X... Både R2 og R3(X) kan nok slå godt an i Europa om de bare kommer seg over dammen.

Syns R3x ligna mer på lada niva.

Jepp elbil markedet begynner å bli ganske mett men igjen nye merker vil nok gjøre at eldre merker som ikke kan konkurrere på elbil vil nok bli borte etterhvert, mazda og mitsubishi er to tradisjonelle merker som nesten ikke selger i Norge lenger.

Bor i oslo, hørte med flere selskaper, noen skulle ha 20 000 til og med for kasko og det for kun 12 000 km.
Har 75% bonus og ingen skader siste årene.
Billigste jeg fikk var gjensidige for 12 000.

Skal bo ganske usentralt for å få forsikring til 8000 på model y, snittprisen er vel ihvertfall par tusen mer og eldre fosilbil kan man og ta del kasko på så spare litt der og.

Nio space er kanskje det dummeste konseptet de har kommet opp med, er ikke mange som går rundt i byen og tenker å kjøpe bil.
Samtidig er det på en kremplass hvor de høyeste leieprisene er.

https://www.tv2.no/nyheter/innenriks/ingrid-alexandra-og-mette-marit-var-pa-rikshospitalet/16507523/

Visste ikke at selv de kongelige kjører rundt i Tesla 

Sitat fra: andre1980 på lørdag 02. mars 2024, klokken 21:39Hvorfor i alle dager er ikke denne modellen tatt inn til Norge?!

Så denne flere ganger i Bangkok og den er jo en vakker bil i mine øyne. Ser også at den er til salgs i Storbritannia og flere andre land i Europa, men altså ikke i Norge... Måtte være et bra alternativ til model 3.

Vel de har han her og den selger ikke, virker litt som byd har gitt opp Norge, ikke noe nytt på nesten et år.

Vel oslo kommune ønsker jo helst bilen vekk fra byen og, grunnen til at bildeling får ladingen er jo et kompromiss, ja du skal ikke ha bil men hvis man trenger så har du bildeling.

Sitat fra: Svein_H på fredag 01. mars 2024, klokken 16:42

Sitat fra: Counterpointer på onsdag 28. februar 2024, klokken 12:19De snakker om en fremtidig versjon med awd 🤞🏼

Forhjulstrekk på elbiler fungerer forsåvidt, men er tredjevalget for min del.

For å ta en positiv ting som ikke er mye fokusert på så er den godkjent for tilhengerfeste 👍🏼

Jeg stusser litt på det utsagnet her. Hvorfor er det så galt med forhjulstrekk på elbiler? Jeg har bikka 50 med god margin, og husker godt alle argumentene for overgang fra bakhjulstrekk til forhjulstrekk på fossilbilene. Bortsett fra fordelen med motoren og vekta plassert over drivhjulene som fossilbilene har, hva er det som gjør at elbiler med forhjulstrekk blir uglesett? Fossilbiler med bakhjulstrekk var jo gjerne et rent helvete om vinteren pga vektfordelingen, og forhjulstrekk var jo også ansett som mye bedre for stabiliteten og kjøreegenskapene, men at det skal bli helt motsatt med elbiler bare pga bedre vektfordeling klarer jeg ikke helt forstå...

Har vel med effektivitet å gjøre og, tester har vist ved dytte bilen fremover med bakhjuls trekk er mer effektivt enn å dra bilen med forhjuls trekk samt at man og da får bedre svingradius med bakhjuls trekk.

Denne er vel bedre test enn det naf gjør, de kjører rundt i en bane i en hastighet, bytter sjåfør så kjører de i annen hastighet, rinse and repeat, da slipper man det problemet med de som kommer over fjellet

Sitat fra: Dieselgubben på onsdag 28. februar 2024, klokken 22:49Ja, men det er jo en Honda fabrikk i Wuhan Kina. Da er vel også en Tesla produsert i Kina en Kina bil?

Poenget er at jeg er redd for sanksjoner mot Kina ved en konflikt, og da holder jeg meg unna Kina eide selskaper.

Vel er kun 40% eid av Honda, tesla i motsetning eier 100% av sin Kina fabrikk.
Og ja jeg anser både polestar og Volvo som kinesisk da moder selskapet er kinesisk.

Sitat fra: Dieselgubben på onsdag 28. februar 2024, klokken 18:26Var jo et veldig bra tilbud for oss som ikke vil ha Kinabil.

Mulig deal breaker er trekk på framhjulene som gjør at den lett får hjulspinn. Trolig ikke så bra på vinterføre. Og så jeg jeg spent på hvor mye elmotoren hviner.

Ellers kunne jeg levd med det meste da denne ville blitt nr 2 bil. Mye for pengene. Lader nå med 100Kwt hastighet, ikke noen og 70 som det står i testene.

Noen som har testet på vinterføre? Mulig jeg tar meg en testtur.

Hondaen er jo en Kina bil 

Battery electric models
edit
A battery electric version of the third-generation HR-V was revealed in China in October 2021 as the Honda e:NS1 and e:NP1, which is manufactured by Dongfeng Honda and Guangqi Honda respectively. Both are based on the e:N Architecture F platform for smaller, front-wheel-drive battery electric vehicles.

The same model is marketed in Europe as the Honda e:Ny1. Sourced from China, the e:Ny1 went on sale in UK in 2023 with two grade levels available, Elegance and Advance.[75]It is also marketed in Hong Kong and Thailand as the Honda e:N1.

E var en ekte Honda men de tapte så det sang på det så de tok heller en bil for kinesiske markedet og sendt til Europa.
I usa har de en bedre elbil som er basert på chevy el blazer.

Honda er tydeligvis desperate eller har hatt no syk profitt på den modellen.
Tipper nok andre merker som sliter setter nok ned prisen etterhvert.
Er og rart er null ramaskrik men når tesla satte ned prisen 100 000 på model y rwd var det ramaskrik i alle forumer.