Fikk da skryt for gode kjøre egenskaper. Skulle tro det vil veie tyngst for de som kan/ liker å kjøre bil.

https://nybiltester.no/biltest/test-av-nio-el6-pa-vinterveier/

Når det gjelder dette fokuset på rekkevidde, så burde også 12v start batteri hatt egen plass. Biler med størst startbatteri og det tekniske løsninger rundt dette.

Regner med det er flere løsninger på dette som burde vært belyst bedre. Hva hjelper lang rekkevidde vis startbatteri er lite og stadig tomt?

Og hvorfor kan ikke hovedbatteri bidra til å hjelpe til å lade 12v batteriet? Så vil noen si, da vil jo hovedbatteri tømmes. Men dette må da kunne defineres elektronisk på hvor mye en maks kan tappe hovedbatteriet. I stedet for større 12v batteri kunne en definere at hovedbatteri kunne ladet 12v batteriet intill en viss grense osv.

https://www.motor.no/aktuelt/apper-tommer-startbatteriene/263694

https://bilogmotorbloggen.no/2023/12/20/test-lexus-ux-300e-med-storre-batteri/

Egentlig like greit da det er alt for mye fokus på rekkevidde på elbiler.

På de gode gamle fossile biltestene var fokuset kjøre-egenskaper. Men da kunne også folk kjøre bil og var da selvfølgelig opptatte av bilen egenskaper på veien. Med dagens ensidige fokus på kjørelengde og lite på kjøre egenskaper skulle en nesten tro at kjøper mener kjøre egenskapene til en bil er helt uvesentlig.

Skulle tatt seg ut om de gode gamle fossile testene mest fokuserte på forbruk og hvor stor bensin / diesel tanken er? Er en nytelse å lese disse testene der det tekniske fremheves.

Kanskje en gang i fremtiden blir batteri kapasiteten så bra at testene starter å fokusere på andre ting enn kjørelengde.

Men klart, leter en så finnes noen «gode» tester:

https://www.elbil24.no/pro/fire-bestselgere-i-test-pa-glatta-den-ene-imponerer-stort/78482080

(I testen over imponerte Toyota på kjøre egenskaper)

https://nybiltester.no/biltest/drivstoff/elbil/

https://bilogmotorbloggen.no/2023/12/20/test-lexus-ux-300e-med-storre-batteri/

https://www.motor.no/aktuelt/hydro-varsler-oppsigelser-pa-grunn-av-tesla-streiken/263505

Er fristende å kalle Tesla ett møkkaselskap slik de holder på.

https://www.elbil24.no/pro/audi-q8-moter-nio-el6-og-xpeng-g9/80782677

https://www.motor.no/bil/toyota-bz4xhar-ladet-en-halvtime-raskere-i-tester/263054

https://www.elbil24.no/pro/etterlengtet-oppgradering-for-toyota-bz4x/80430846

Er bak betalingsmur, men regner med at de som har elbil sparer så mye at 35/mnd prioriterer de for en god side med mye elbil innhold.

For oss som ikke har elbil ennå, hva står det / hvilke oppgraderinger snakkes det om.

Enda en flott test av nye 85x

https://youtu.be/0zVT0dx2yvo?si=QkD0VkLRLNuNNTIB

Sitat fra: Electric cars in Norway på torsdag 21. desember 2023, klokken 23:04

SitatÅ sammenligne Musk med diagnosen hans med en diktator som setter millioner i konsentrasjonsleir blir bare dumt. Musk kommer med mange rare, forkastelige og idiotiske meldinger, men han er ingen morderisk diktator

Helt enig

Også Helt enig. Men det betyr ikke at en også samtidig kan velge å Bikotte Tesla. Da av andre grunner, nå tenker jeg på dette med den pågående «Fagforeningsknusingen» det prøves på her i Norden / Europa.  Her gjelder det å ha 2 tanker i hodet samtidig. (For de som klarer det)

Da får vi også Boikotte Tesla i samme slengen, som driver med fag foreningsknusing. Enig i at organisering er frivillig, men nå har vi noe som heter Norske / Skandinaviske verdier, samfunnsverdier som Yankiene må se langt etter. Og dette vil Tesla innføre her også. Jeg vil gå så langt å si at kun svikere / kunnskapsløse folk uten historie støtter noe slikt.

https://elbilforum.no/index.php?topic=65902.0

Samt RS Suv
Hvilken av disse 2 er «best» mener dere utifra testene? Mht bla. kjøre egenskaper.


https://m.youtube.com/watch?v=WbnarLIlIxg

https://nybiltester.no/biltest/test-av-2024-polestar-2-long-range-single-motor/

En bil som også burde vært med på testen er Skoda Enyaq. En bil som gjort det bra på tidligere vintertester